A Pirelli szerint a két kiállás lehet a legjobb taktika

A mugellói pálya elképesztően izgalmas versenyzői szemszögből, hiszen tele van gyorsabbnál gyorsabb kanyarokkal, melyek a mai F1-es autókkal hihetetlen élményt nyújtanak. A gumik azonban aligha szeretik az ilyesfajta terhelést.

Ráadásul szép időre számíthatunk ma délután is, hiszen marad a korábbi napokban látott napsütés, és a hőmérséklet is 30 fok körül alakulhat, ez pedig további extra nehézséget jelent majd az abroncsok szempontjából.

A hivatalos gumibeszállító ajánlása szerint a két kiállásos taktika lehet majd a leggyorsabb a futamon. Ez azt foglalja magában, hogy a pilóta a lágyon kezdi a versenyt, majd nagyjából 19 kör után átvált közepesekre, végül pedig egy újabb 19 körös etapra visszavált a lágyakra.

A második leggyorsabb taktika az lehet, ha a lágyas etapot két közepes gumis követi, de ez főként azoknak lehet a legjobb, akiknek még két vadonatúj közepes szettjük maradt. Ezen pilóták közé tartozik egyébként a két éllovas, Lewis Hamilton és Valtteri Bottas is.

A két kiállás mellett akár az egy is működhet, bár a számítások szerint ezek mindenképpen lassabbak, mint a korábban említett két kerékcserés taktikák. Esetleg a mezőny második feléből induló versenyzők gondolkodhatnak el ezen, hiszen nekik szabad a gumiválasztás. Ugyanakkor az egy kiállás valószínűleg több gumispórolással is járna, így nem biztos, hogy annyira megéri majd.

Íme a Pirelli által kalkulált lehetséges legjobb taktikák:

Az ajánlott stratégiák, valamint a várható meleg időjárás igazán a Red Bullnak és Max Verstappennek kedvezhet. Hasonló körülmények uralkodtak akkor is, amikor Verstappen idén meg tudta nyerni a második silverstone-i fordulót.

A melegebb hőmérséklet és a nagyobb gumikopás nem igazán kedvezett a Mercedeseknek akkor, hiszen valamivel gyorsabban koptatták a gumikat. A délután folyamán majd kiderül, hogy kinek kedveznek majd igazán a körülmények, és hogy ki sakkozik a legjobban a Pirellikkel.

Hivatalos videón a Ferrari „visszatérése” Mugellóba