A Pirelli szerint a DAS miatt lehet előnyben a Mercedes az esős szombat esetén

A Pirelli sportigazgatója, Mario Isola úgy gondolja, hogy a Mercedes DAS-rendszere előnyös lehet a gumik felmelegítésénél, ha szombaton esni fog, vasárnap pedig száraz lesz az idő. Ennek ellenére van miért aggódnia a német istállónak az AMuS szerint.

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Steven Tee / Motorsport Images

A német Auto Motor und Sport szerint a Mercedes mérnökeinek 3 kérdést kell feltenniük péntek este: hogy mennyire reprezentatívak a második edzés köridői a versenyre nézve, hogy miért került közelebb hozzájuk a Red Bull és a Racing Point, miközben a Ferrari és a Renault ugyanakkora távolságra maradt tőlük, és hogy miért volt Lewis Hamilton egyértelműen lassabb ezen a héten.

Az AMuS szerint a mai napon az jelentette számukra az első számú prioritást, hogy a stabilitást biztosítani tudják, és a váltó tekintetében sikerült is előrébb lépniük – azonban néhány kanyarban továbbra is aggasztó a helyzetük, mert túl nagy terhelés éri a felfüggesztésüket. Ez a probléma versenytávon nagy problémát jelenthet, ha addig nem találnak rá megoldást.

Az edzések után a csapatfőnök Toto Wolffot megkérdezték arról, hogy miért került közelebb hozzájuk a Red Bull és a Racing Point, az osztrák csapatfőnök pedig erre azt mondta, hogy sem ilyen, sem olyan nem volt a mai programjuk, így sokat nem lehet kivenni a szavaiból.

Még több F1 hír:

Lewis Hamilton napja sem sikerült túl jól, aki az első szabadedzésen még komfortosan érezte magát az autójában, azonban elmondása szerint az idő haladtával ez egyre kevésbé volt így.

A hatszoros világbajnok nem érezte elég magabiztosnak magát az autóban a kocsi hátulja miatt, ráadásul ezúttal a Mercedes a hosszú etapokon sem tudott kiemelkedni – Lando Norris és Pierre Gasly hasonlóan gyors volt, mint Hamilton a német szaklap szerint. A 10 körös, lágy gumis etapokon pedig Valtteri Bottas átlagban két és fél tizedmásodperccel volt gyorsabb a Racing Pointnál.

A Pirelli sportigazgatója, Mario Isola pedig úgy véli, hogy a Mercedesnek előnyt fog jelenteni, ha szombaton esni fog.

„Egy ilyen helyzet megnehezíti a gumik felmelegítését. Ez előnyt jelenthet a Mercedesnek a DAS miatt.”


Bereznay Dániel, a Forma-1 Esport egyik legnagyobb tehetsége, aki az Alfa Romeo színeiben készül a következő bajnoki szereplésére, a születésnapján újabb újdonságokat osztott meg az F1 2020-ról.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Mercedes: Ma este megpróbáljuk megérteni, hova tűnt a teljesítményünk
Következő cikk Érdekes dolgok derülnek ki az AMuS edzés-elemzéséből

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország