Forma-1
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
28 nov.
-
01 dec.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

A Pirelli nem fog harcolni a csapatok döntése ellen

megosztás
hozzászólás
A Pirelli nem fog harcolni a csapatok döntése ellen
Szerző:
, Szerkesztő
2019. nov. 25. 5:35

A Pirelli versenymérnöke, Mario Isola elmondta, hogy nem fognak harcolni a csapatok döntése ellen, vagyis ha Abu Dhabi után is a 2019-es konstrukcióval szeretnék folytatni, elfogadják a döntést.

Az Amerikai Nagydíj szabadedzésén történő teszt után sok panasz érkezett a Pirelli 2020-as gumijaira, jelenleg pedig a csapatok mérlegelik, hogy érdemes lenne-e a 2020-as konstrukciót használniuk a következő szezonban, vagy inkább tartsák meg a régit.

A következő tesztre az Abu Dhabi Nagydíjat követően kerül sor ezután hozhatják meg a döntésüket a csapatok. Ha a csapatok legalább 70 százaléka az idei konstrukció megtartása mellett szavaz, akkor jövőre is a 2019-re gyártott gumikat használhatják az F1-ben.

A Pirelli versenymérnöke, Mario Isola ezzel kapcsolatban azt nyilatkozta, hogy az olasz gumigyártó nem fog harcolni a csapatok döntése ellen akkor sem, ha úgy döntenek, hogy jövőre is az idei konstrukciót akarják használni.

Még több F1 hír:

„Megfelelően tesztelni akarjuk a 2020-as konstrukciót Abu Dhabiban. A teszt után pedig kielemezzük az adatokat, és a csapatoknak lehetőségük van a változtatásra, ha legalább a 70 százalékuk ugyanazon a véleményen van.” – kezdte Isola.

„Ha a döntésük technikai bizonyítékon alapul, miszerint a 2019-es konstrukció bármilyen okból kifolyólag jobb, mint a 2020-as, akkor nem jelent problémát nekünk a döntés, hiszen a 2019-es konstrukció egy jó termék. Szóval nincs okunk arra, hogy a döntés ellen menjünk.”

„De nyilvánvalóan meg kell értenünk, hogy miért volt szükségünk egy év tesztelésre, hogy aztán más eredményt kapjunk. Ez fontos dolog a jövő szempontjából.”

Isola úgy gondolja, hogy a 2020-as gumik problémáit Austinban az alacsony hőmérséklet és a gumik más típusú viselkedése okozta, emiatt az új gumikhoz új beállításokra van szükség. Ezért tartja fontosnak Isola az Abu Dhabiban megrendezésre kerülő teszteket, hiszen szerinte a magasabb hőmérséklet miatt reprezentatívabb is lesz a teszt.

További híreink:

„Az austini teszt számos ok miatt nem volt reprezentatív: nemcsak az időjárás miatt, hanem azért sem, mert ez egy versenyhétvége volt, és ekkor senki sem optimalizálta a beállításait az új konstrukcióhoz, és emiatt az egyensúly is megváltozott egy kicsit.”

„A gumi profilja is más lett. Ezenkívül az aerodinamikai csomagjukon is dolgozniuk kell ahhoz, hogy optimális legyen, és ha leszorítóerőt vesztenek, akkor nyilvánvalóan a tapadás is kevesebb. A konstrukciónak más nyomás alatt kell működnie, hogy elkerüljük az autók fejlesztése miatti nyomás megnövekedését – tehát az új guminak jobban kell bírnia, ellenállóbbnak kell lennie.”

 

„Az új konstrukciót máshogy kell használni. Az pedig egyértelmű, hogy ha valami új jön, akkor időbe telik, amíg megérted a terméket és ki tudod nyerni belőle a maximum teljesítményt. Minden évben ez történik. A csapatok kicsit tavaly is a 2019-es konstrukció ellen voltak. De végül is a 2019-es konstrukció fejlődést jelentett, mivel idén sokkal ritkább volt a hólyagosodás.”

A kulcs, amire törekszik a Pirelli a 2020-as gumikkal, hogy szélesebbé tegye a működési tartományukat, hogy a csapatok és a versenyzők könnyebben tudják kihozni a gumikból a bennük lévő teljesítményt.


A Red Bull ismét történelmet írt, és ők lettek az első csapat, mely zéró gravitációban cserélt kereket az F1-es autóján. Videón a nagy rekord, amire valószínűleg egy ideig nem lesz megdöntve.

Következő cikk
Räikkönen szerint jó ötlet a háromnapos hétvége 2020-ra, de csak emiatt nem fog maradni

Előző cikk

Räikkönen szerint jó ötlet a háromnapos hétvége 2020-ra, de csak emiatt nem fog maradni

Következő cikk

Toro Rosso: Elsősorban a Hondának köszönhetjük az előrelépést

Toro Rosso: Elsősorban a Hondának köszönhetjük az előrelépést
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Gyémánt Péter