A Pirelli még kétszer csökkentette a Monzára előírt nyomást

A Pirelli még kétszer csökkentette a Monzára előírt nyomást

Az olasz gumiszállító kétszer is meggondolta magát, az eredetihez képest mérsékelték a kötelezően előírt guminyomást. A döntések mögött az állhat, hogy hiába nagyon gyors pálya Monza, a gumikra kisebb erők hatnak, mint Spában, különösen a...

Korábban elöl és hátul egyaránt 18 PSI volt a kiindulási érték, de Monzára már 23 PSI és 22 PSI volt érvényes elöl és hátul. Ez elméletileg megakadályozza, hogy a gumik oldalfala túlságosan bemozduljon. Ez a jelenség tehermentesíti a gumik vállát és a futófelületet terhelik jobban, amitől a gumik közepe jobban felmelegszik. A fenti értékek 1.38 barnak és 1.32 barnak felelnek meg, ami 2 PSI-vel, azaz 0.12 barral tovább növekszik menet közben, köszönhetően az abroncsok felmelegedésének. Ez nagyjából 5 PSI-vel felette van a tavalyi értékeknek.

A paddockban általános elégedetlenség lett úrrá, a Pirelli ennek megfelelően lépett. Csütörtök este közölték, hogy a kezdeti nyomást 22 és 21 PSI-re mérsékelik – ami a mérnökök szerint még mindig túl magas, írja az auto motor und sport. 12 órával később újabb üzenet érkezett a csapatmenedzserekhez, ismét csökkentették a nyomást: elöl 21 PSI, hátul 19.5.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING