A Pirelli maradni akar, de nem minden áron: ők választják ki a keveréket

2016 végén lejár a Pirelli szerződése, az FIA pedig múlt héten ismét megnyitotta az utat a pályázatok számára. Egyedül a Michelint emlegetik fel mint lehetséges riválist, de kétséges, hogy a franciák érdemben lépnének. A csapatok nem akarnak gumiháborút, ugyan a Pirelli "nyitott bármilyen megoldásra". Igaz, Provera is felidézte, hogy az istállók nem akarnak olyan bajnokságot, amit az abroncsok határoznak meg.

Ami 2015-öt és a legutóbbi futamot illeti, egész elégedett. "Monte Carlo egyedülálló hely, ismeretes, hogy nehéz előzni, de a Mercedes hibája izgalmasabbá tette a végét"- mondta a Pirelli elnöke a Gazzetta dello Sportnak. "Láthattuk, ahogy felzárkózik a Ferrari és a Red Bull, a bajnokság pedig életre kelt"- foglalta össze mondandóját.

A Mercedes Kanadában új motorokat tesz be, a Ferrari még nem használ el zsetonokat - elég gyanús, hogy továbbra is a címvédőknek áll majd a zászló. "A többiek fejlődnek, és majd a következő pályán meglátjuk, hogy a Mercedes rendelkezik-e még tartalékkal a technológia terén. De a Ferrari közelebb van, ez jó."

Az olasz gumigyártó benyújtotta pályázatát a 2016 utáni időszakra, de feltételekhez kötik a szereplést, nem minden áron akarnak maradni. "Az alapvető feltételek a technikát érintik, és az egyik ilyen, hogy továbbra is mi válasszuk ki a keverékeket, hogy elkerüljük azok helytelen használatát, majd ott vannak a gazdasági és biztonsági szempontok. Már beszéltem Ecclestone-nal és Todt-tal, megállapodtunk a technikai és biztonsági kitételekben, a többit majd meglátjuk. Bizakodó vagyok, de ha valaki előáll valami tarthatatlannal, akkor másra koncentrálunk"- utalt egy esetleges riválisra.

"Továbbra is érdekel minket, de nem minden áron"- jegyezte meg.