Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
49 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
56 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
70 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
84 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
98 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
105 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
119 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
133 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
140 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
154 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
161 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
175 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
189 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
217 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
224 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
238 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
245 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
259 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
273 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
280 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
294 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
308 nap
Teljes eredmény:

A Pirelli figyelmeztet, nem létfontosságú számukra a Forma-1

megosztás
hozzászólás
A Pirelli figyelmeztet, nem létfontosságú számukra a Forma-1
Szerző:
Fordította: Hujber Dávid
2018. máj. 16. 8:46

A Forma-1 hivatalos és egyetlen gumiszállítója nem biztos, hogy hosszabbítani fog a sporttal. Sok a kérdőjel, őket illetően is.

Pirelli motorhome
Pirelli tyres
Pirelli tyres are washed
Red Bull Racing mechanic washes Pirelli tyres
Sauber mechanics with Pirelli tyres
Force India F1 mechanics and Pirelli tyres
Ferrari mechanic with Pirelli tyre
Mario Isola, Pirelli Sporting Director

A Liberty Media teljesen meg akarja reformálni a sportot, de egyelőre nem sokan erősítik azt a tábort, akik biztosan maradni akarnak. Nagyon sok függ attól, hogy miképpen alakulnak a technikai szabályok 2021-től, beleértve elsősorban a motorokat, valamint mi lesz az új Concorde Egyezménnyel, kezdve a pénzelosztási rendszerrel és a költségvetési limittel.

Az F1-nek pillanatnyilag csak egy gumiszállítója van. A Pirelli évek óta sok kritikát kap, amik részben jogosak lehetnek, részben pedig nem, hiszen korábban különösen kevés tesztlehetőséget kaptak.

Természetesen a Pirelli is kíváncsi arra, hogy mit terveznek az amerikaiak a jövőben, de számukra most nagyobb kérdést jelent az, hogy mi lesz 2019 után, mivel a szerződésük csak a következő év végéig érvényes.

Marco Tronchetti Provera, a társaság ügyvezető alelnöke és ügyvezető igazgatója kedden a részvényeseknek elmondta, a jelenlegi megállapodás lejárta (2019 év vége) után nem garantált a részvételük az F1-ben.

A konferenciahívás során a szakember hangsúlyozta, noha a Pirelli F1-es részvétele eddig jól működött, nem fognak belemenni olyanba, ami számukra nem ideális kereskedelmi szempontból. Ez pedig azt is jelenti, hogy a Pirelli nem fog óriási összegeket fordítani arra, hogy a Liberty Media aláírjon velük.

A Pirelli egyértelművé tette, hogy nem feltétlen szükséges számukra az F1-es szereplés, mivel így is hatalmas a jelenlétük a nemzetközi motorsport színterén. A Pirelli éves szinten 460 autót és motort támogat, miközben egyedüli beszállítóként van jelen a World Superbike bajnokságban.

„Mint mindig is mondtam, a Forma-1 egy jó helyszín számunkra és elégedett vagyok, valamint megtiszteltetés számunkra itt maradni, de ha belekerülünk egy licitháborúba, akkor semmilyen áron nem maradunk.” - mondta a szakember a Motorsport.com kérdésére.

 
Következő cikk
Spanyol Nagydíj 2018: a legjobb F1-es onboard felvételek

Előző cikk

Spanyol Nagydíj 2018: a legjobb F1-es onboard felvételek

Következő cikk

Vettel elismeri, nagy verést kaptak a Mercedestől: „Lépnünk kell”

Vettel elismeri, nagy verést kaptak a Mercedestől: „Lépnünk kell”
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Scott Mitchell