A Pirelli felfedte a titkot: megtudtuk, hogyan készülnek az új F1-es pályákra!

megosztás
hozzászólás
A Pirelli felfedte a titkot: megtudtuk, hogyan készülnek az új F1-es pályákra!
Zajos Klára
Szerző: Zajos Klára
2016. jan. 19. 13:10

A Pirelli Motorsport igazgatója, Paul Hembery megragadta az alkalmat az Autosport Showján, és részletesen elmagyarázta, hogyan választják ki a megfelelő keverékeket az új Forma-1-es pályákra.

A kínai-olasz gumigyártónak minden versenyhétvégére három keveréket kell kijelölni – számos héttel az esemény előtt. Azonban a Pirelli, aki a királykategória hivatalos gumibeszállítója 2011 óta, nem mindig támaszkodhat az előző szezon adatira, különösen az idén debütáló Azerbajdzsáni Nagydíj esetében.

Végül is, a Pirelli ugyanazt a folyamatot követi, mint amikor a Forma-1-es naptár legújabb helyszíneire ismét visszatért – azaz Austinba, a Red Bull Ringre, Szocsiba vagy Mexikóba.

„Kiküldünk egy csapatot, és rengeteg vizsgálatot végzünk magáról az aszfaltról.” – mondta Hembery az AIS-on (Autosport International Show-n) – „Lézeres vizsgálatokat végzünk a felszínről, és mintát veszünk. Hogy leegyszerűsítsük, ez olyan mintha egy játékkal rögzítenénk a felület gipszformáját.”

„Majd ezt visszahozzuk a gyárba, és betesszük a modellünkbe, ami egy átlagos Forma-1-es autó teljesítményén alapszik. Aztán ott a második réteg, szóval ismerjük az erőket, és emellett van egy hőmérséklet modellünk is, ami szimulálja az abszolút teljesítményt, a kopást és a degradációs térképet.”

A Pirelli abroncskiválasztása az év során változhat, de a milánói központtal rendelkező vállalat többnyire konzervatív választást hoz az új pályák esetében. Például a Pirelli egy fokkal lágyabb keverékeket nevezett ki a tavalyi Orosz Nagydíjra, ugyanis beismerték, hogy az első, 2014-es versenyhétvégén túl elővigyázatosak voltak Szocsiban.

Amennyiben a későbbiekben sem szeretnél lemaradni a Forma-1 és a motorsport híreiről, kérjük lájkold a GP-live.hu Facebook-oldalát.

Következő Forma-1 cikk
Az ikonikus 1957-es Forma-1-es Ferrari rekordnak számító 32 millió euróért kelhet el!

Előző cikk

Az ikonikus 1957-es Forma-1-es Ferrari rekordnak számító 32 millió euróért kelhet el!

Következő cikk

Perez szerint csapattársa, Hülkenberg benne van a TOP 3-ban!

Perez szerint csapattársa, Hülkenberg benne van a TOP 3-ban!

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Zajos Klára
Cikk típusa BRÉKING