A Pirelli nehéz versenyre számít a gumik szempontjából
Az F1 törökországi visszatérése komoly kihívás elé állítja a Pirellit. Az olasz gumigyártónak úgy kellett kiválasztania a megfelelő keveréket a pályára, hogy nem állt rendelkezésére megfelelő adat.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
A Pirelli az előzetes tapasztalat hiánya miatt úgy döntött, a biztonság kedvéért a három legkeményebb keveréket viszi Isztambulba.
Az olaszok abroncsai az elmúlt években kulcsszerepet töltöttek be az F1 mindenkori erősorrendjében. Míg az egyik csapatnak az egyik, a másiknak inkább a másik keverék fekszik jobban. A törökországi gumiválasztás rossz hír lehet a Red Bull és Max Verstappen számára, a legkeményebb keverék ugyanis papíron a Mercedesnek fekszik leginkább.
„Törökország egy újabb olyan helyszín, amely régóta nem szerepelt az F1 versenynaptárában. Habár a jártunk már itt korábban, az élmény mégis új lesz: még nem versenyeztünk itt, mióta a pályát újraaszfaltozták” – nyilatkozta a Pirelli képviseletében Mario Isola.
„A török pályán arra számítunk, hogy a gumik extrém terhelésnek lesznek kitéve, ezért úgy döntöttünk, a három legkeményebb keveréket hozzuk ide. Így tettünk Portugáliában is, ahol az új aszfalt végül kevésbé volt durva, mint arra előzetesen számítottunk.”
Water droplets on a Pirelli tyre
Fotó készítője: Glenn Dunbar / Motorsport Images
„Ahogy idén már többször, a pénteki szabadedzéseken gyűjtött adatok ezúttal is kulcsfontosságúak lesznek. Egy ilyen pályán nem csak a kopást, hanem a gumik élettartamát is fel kell mérni.”
A Pirelli első embere különösen kíváncsi arra, hogy teljesítenek majd az abroncsok a híres 8-as kanyarban. „Természetesen nem beszélhetünk anélkül az Isztambul Parkról, hogy ne említenénk a 8-as kanyart. Lehet, hogy ezekkel az elképesztő leszorítóerővel rendelkező autókkal a kanyart padlógázon veszik, ami rengeteget követel majd a gumiktól.”
„A gumik szempontjából nem lesz egyszerű verseny, így a gumikkal való bánásmód kulcsfontosságú lesz.”
Grosjean szerint nem lenne értelme közzétenni a rádiós beszélgetéseket
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások