BRÉKING

A Pirelli elmagyarázta, miért nem lesz gumiháború a Forma-1-ben

A Forma-1-es szurkolók újra gumiháborút szeretnének látni a versenyeken, azonban a Pirelli igazgatója, Paul Hembery elmagyarázta, ez miért nem valósulhat meg.

Pirelli Tyres

Pirelli Tyres

Sutton Images

Ferrari mechanic and Pirelli tyres
Mercedes AMG F1 mechanic, Pirelli tyres
Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08  and Pirelli engineers
Pirelli engineer and Alan Van Der Merwe, FIA Medical Car Driver
Mario Isola, Racing Manager, Pirelli Motorsport
Pirelli Medium compound tyres
Pirelli branding outside of the Force India and Ferrari

Mióta a Michelin 2006 végén távozott, a királykategóriában nincs gumiháború. 2010-ig a Bridgestone volt egyeduralkodó, majd 2011-re a kategória Pirellire váltott. Paul Hembery szerint ezen a jövőben sem lesz változás. Ő ugyanis nem tudja elképzelni, hogy a Forma-1 belátható időn belül újra gumiháborút éljen meg. És ennek oka is van. 

"Ez kiegyenlíti az erőviszonyokat, és elvesz egy olyan tényezőt, ami a versenyt unalmassá teheti." - mondta Hembery a német AMuS-nak - "A csapatok azonban minél jobban csökkenteni akarják a változó tényezőket, amikre nincs ráhatásuk."

A különböző abroncsok is ilyen nemkívánatos tényezőt jelentenek. "A gumigyártóknak is problémát okoz." - magyarázta Hembery - "Nagyon nehéz a terméket promótálni. Ha valami rosszul sül el, akkor az a gumik miatt történt. Ha nyersz, arról pedig senki sem beszél." - a Pirelli az utóbbi években csak akkor állt a középpontban, mikor problémák voltak az abroncsokkal.  

Azonban a gumiháború a gumigyártó szempontjából is egy opciót jelent. Ezt legutóbb a Pirelli első embere, Marco Tronchetti Provera személyesen is elismerte. Csakhogy egy második gyártó megérkezésére elég alacsonyak az esélyek, lévén, hogy egy gumiháború esetén a költségek is elszabadulhatnak. 

"Kevesebbet kell kiadni a "mellékzajokra", és így ez a pénz a fejlesztésbe mehet. Vagyis ennek a marketing és a szponzoráció szenvedné kárát. A kettő együtt nem megy. A gumigyártókat befektetési volumenben nem lehet összehasonlítani az autógyártókkal. Ebből a szempontból kicsik vagyunk."

Jelen pillanatban tehát a Forma-1-ben nincs esély egy második gumigyártóra. A Pirellinek pedig 2019 végéig egyedi szerződése van a kategóriával. Vagyis gumiháborút leghamarabb 2020-tól láthatunk.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Magnussen nem Gutierrez: Grosjean nem dőlhet hátra!
Következő cikk Mercedes: "A Ferrari mindent Vettelre tett fel, ehhez alkalmazkodnunk kell"

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország