A koronavírus-járvány miatt 2020-ban nem rendezték meg a Francia Nagydíjat, és bár idén biztosabb volt a futam megrendezése, az utolsó pillanatban egy héttel előrébb kellett hozni a verseny Törökország kiesése miatt.

A Pirelli a gumiválasztásával visszanyúlt a 2019-es tapasztalataihoz, és a 2 évvel ezelőtti versenyhez hasonlóan ismét a középső, C2, C3, C4 keverékeket szállítják a versenyre.

A Pirelli szerint ismét csak egy kiállásra lehet számítani majd a vasárnapi versenyen, 2019-ben a győztes taktika a kemény-közepes volt, ugyanakkor idén eddig a sokkal szorosabb mezőny miatt kisebb lehetősége lett a topcsapatoknak arra, hogy a Q2-ből könnyedén átjussanak az eggyel keményebb gumikon is a Q3-ba.

Az egyetlen kiálláson még az sem változtathat nagyon, hogy a pálya hőmérséklete a Pirelli tájékoztatása szerint könnyedén 50 fok fölé kúszhat, hiszen 2019-ben aszfaltozták újra a pályát, ami tavaly nem látott sok akciót.

Ezúttal nem az eső bolondíthatja meg a Francia Nagydíj hétvégéjét