A Pirelli boldog: egy apró szerep nekik is jutott Verstappen történelmi győzelmében!

15 körrel a futam vége előtt a korábbi Forma-1-es versenyző, Martin Brundle el is csodálkozott: „Az első négy versenyző különböző stratégián van, és a gumijaik is változó körszámot tettek meg – legjobb szándékkal se tudnám megmondani, mi lesz ennek a vége.”

A bizonytalanság a leintésig maradt is: Kimi Räikkönen gyorsabb volt, mint az élen álló Max Verstappen, de mivel a holland nem hibázott, így a finn nem tudott előzni. Verstappen tehát minden idők legfiatalabb futamgyőztesévé vált. Mint kiderült: az élen álló duó két kiállásos stratégiája volt a nyerő.

Mögöttük Vettel és Ricciardo vívott "véres" harcot. Habár az ausztrál a ferraris szélárnyékában gyorsnak tűnt, csak előzési próbálkozásai voltak – hosszabb időre nem tudott Vettel elé kerülni. Ricciardo defektje azonban mindent eldöntött, a red bullos negyedik lett. Végül a három kiállásos stratégia mindkettőjüknél kudarcot vallott.

A Pirelli igazgatója, Paul Hembery tehát joggal lehet nagyon boldog. „Az egész mezőnyben különböző stratégiákat láthattunk, és ez annak köszönhető, hogy 2016-ban másként tekintünk a dolgokra. Vissza akartuk hozni az abroncsok gyorsabb kopását, hogy a csapatok számára több stratégia álljon rendelkezésre. Továbbá, miután az istállók maguk választhatják ki a keverékeket, így egy versenyző hétvégéje egyik vagy másik irányba tolódhat el.”

„A verseny különböző fázisaiban vagy a Ferrari vagy a Red Bull volt a gyorsabb. Ennek eredményeképp egy nagyszerű nagydíjat láthattunk, ahol a futam kétharmada alatt nekünk sem volt tiszta, ki hol végez majd.”

„A gumikat úgy építettük meg, hogy a versenyzőknek nagyon előrelátónak kell lenniük a gumikezeléssel. Mindent egybevetve az idei szezonban a futamok pontosan úgy alakulnak, ahogy reméltük. És ha csak egy kis szerepünk is volt Max Verstappen történelmi győzelmében, már az is boldoggá tesz minket.”