A Pirelli bevetette a kisebb méretű abroncsokat az Aston Martinon
A Forma-1 2026-ra tervezett kisebb méretű gumiabroncsainak első próbáját az Aston Martin autóján hajtotta végre a Pirelli, ami újabb fontos lépés a nagy szabályváltoztatások felé fordulva.
Felipe Drugovich, Aston Martin Racing, Pirelli test Barcelona
Fotót készítette: Pirelli
A Forma-1 új, keskenyebb gumikkal készül 2026-ra, az abroncsok specifikációját pedig először az Aston Martin egyik kísérleti autóján próbálták ki. A két év múlva esedékes nagyszabású szabályváltoztatások előtt a Pirelli az autók össztömegének csökkentésére tett erőfeszítések részeként valamivel kisebb abroncsokat vezet be.
Míg az abroncsok megmaradnak a jelenlegi 18 colos felniméretnél, amelyet a legújabb ground effect korszakban is használtak, addig a Pirelli vállalta, hogy az első abroncs szélességét 25 mm-rel, a hátsóét pedig 30 mm-rel csökkenti, ezzel kívánnak igazodni az autók súlyához.
Maguk a gumiabroncsok átmérője is kisebb lesz, a jelenlegi 720 mm-es átmérőről 705-710 mm-re csökken. Bár az Forma-1 2026-ra vonatkozó végleges technikai szabályzata még nem készült el, ami azt jelenti, hogy a végleges aero terhelést még nem határozták meg, a Pirelli nem akart túl sokáig várni a gumik pályán való bevetésével.
Ezért állapodott meg az FIA-val, hogy a 2023-as módosított autókkal egy tesztprogramot hajtanak végre. Mivel minden csapat nyilvánvalóan nagyon szeretne mielőbbi ismereteket szerezni a 2026-os abroncsokról, nagy érdeklődés mutatkozott a csapatok részéről a teszttel kapcsolatban.
Az Aston Martin azonban az élre állt, Mike Krack csapatfőnök pedig elárulta, hogy az első teszten való részvételről sorsolással döntöttek: „Volt egy kiválasztási folyamat, egy sorsolási eljárás, mert több csapat is részt akart venni ebben a tesztprogramban. Minket sorsoltak ki elsőként, így mi vagyunk az elsők.”
Felipe Drugovich, Aston Martin Racing, Pirelli test Barcelona
Fotót készítette: Pirelli
Úgy tudni, hogy a McLaren és az Alpine is részt vesz majd az első teszteken, a többi csapat pedig a fejlesztési program későbbi szakaszában kap majd lehetőséget arra, hogy közelebbről is megismerkedjenek az abroncsokkal.
Az Aston Martin tartalékversenyzője, Felipe Drugovich volt az első, aki kipróbálhatta a 2026-os gumitípusokat, a héten Barcelonában két napon át futott a módosított Aston Martinnal, miután kedden 670 kilométert teljesített.
Eközben a Mercedes megmutatta, hogy milyen festéssel kívánnak rajthoz állni Szingapúrban, ahol a Petronas előtt szeretnének tisztelegni.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.