A Pirelli becslése szerint a Ferrari 0.5 másodperccel gyorsabb a riválisoknál
A Forma-1 gumigyártója egy igen érdekes elemzést osztott meg a téli tesztekről, amik azt sugallják, hogy a Ferrari komoly előnyben van, még a riválisokhoz képest is.
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Jerry Andre / Motorsport Images
Ezen a héten Barcelonában 4 napot tesztelhettek a csapatok. A következő héten szintén 4 nap áll majd a rendelkezésükre, majd Barcelona után szép lassan Ausztrália felé veszik az irányt az évadnyitó nagydíj miatt.
Most azonban még maradjunk egy kicsit az első tesztnél, melynek ideje alatt Nico Hülkenberg volt a leggyorsabb a Renault-val a leglágyabb gumikeveréken. Az első hat leggyorsabb kört ugyanezen a gumin futották meg a versenyzők. A Renault csapatát a Toro Rosso, az Alfa Romeo és a Mercedes követi, ahol csak Valtteri Bottas ment gyorsabb időt a C5-ös gumin a csütörtöki tesztnapon. Lewis Hamilton szándékosan messze lassabb köröket teljesített vele.
C1: kemény keverék
C2: közepes keverék
C3: lágy keverék
C4: szuperlágy
C5: leglágyabb keverék
Ezen a listán a Ferrari csak a 7. Charles Leclerc vezetésével, de a monacói már lágy gumikon érte el ezt az időt, akárcsak a négyszeres világbajnok csapattársa, Sebastian Vettel. Kettejük között nincs nagy különbség, így ez egy reálisabb köridő lehet a C3-as lágy gumin, még akkor, ha csak az első tesztről beszélünk és az autók egyelőre nem pöröghetnek a maximumon.
Gumikeverékek | Időkülönbségek |
C1 (legkeményebb) | - |
C2 | 0,8-1 másodperc |
C3 | 0,7 másodperc |
C4 | 0,6 másodperc |
C5 (leglágyabb) | 0,6 másodperc |
A Pirelli elemzése szerint azonban a Ferrarik állhatnak az élen, ha a köröket a C5-ös gumihoz viszonyítjuk, mely körülbelül 1.2 másodperccel gyorsabb a C3-as lágyhoz képest, amikkel az olaszok voltak odakint a legjobb körükön. Ezzel az előnyük 0.5 másodperc a riválisok előtt, ami hatalmas különbség.
Az ehhez készült viszonyított listán Hülkenberg rögtön a 6. helyre zuhan vissza Hamilton mögé. A harmadik legjobb idő pedig Antonio Giovinazzié az Alfa Romeóval, akit Romain Grosjean követ. A TOP-10-ben még Kevin Magnussen, Pierre Gasly, Max Verstappen és Alexander Albon van ott. Daniil Kvjat a másik Toro Rosso-Hondával éppen hogy csak lemaradt erről, tehát összességében mindkét hondás autó a legjobb tízben van a viszonyított értékek alapján.
Fontos megjegyezni, hogy a gumikon kívül még jelentősebb tényezők is vannak, amik befolyásolják a tesztidőket, beleértve a motormódokat és az üzemanyag-szinteket, amik nem ismertek. Ez alapján nagyon félrevezető is lehet az, amit látunk, de a Mercedes eddig valóban visszafogottnak tűnt, bár csütörtökön már ők is belekóstoltak pár gyorsabb körbe a szuperlágy tappancsokon.
Az eddig megjelent elemzések és vélemények alapján a Ferrari toronymagasan a legjobb autó, amit a Red Bull követhet, és csak utána jön a Mercedes. A következő héten többet fogunk tudni erről, amikor a csapatok elkezdik a verseny-és időmérős szimulációk teljesítését is.
Versenyzők |
Eredeti köridők |
Versenyzők |
A C5 keverékhez viszonyított köridők |
Nico Hülkenberg |
01:17.393 (C5) |
Charles Leclerc |
01:16.846 |
Alexander Albon |
01:17.637 (C5) |
Sebastian Vettel |
01:16.961 |
Daniil Kvjat |
01:17.704 (C5) |
Antonio Giovinazzi |
01:17.311 |
Kimi Räikkonen |
01:17.762 (C5) |
Romain Grosjean |
01:17.363 |
Daniel Ricciardo |
01:17.785 (C5) |
Lewis Hamilton |
01:17.377 |
Valtteri Bottas |
01:17.857 (C5) |
Nico Hülkenberg |
01:17.393 |
Lewis Hamilton |
01:17.977 (C4) |
Kevin Magnussen |
01:17.520 |
Charles Leclerc |
01:18.046 (C3) |
Pierre Gasly |
01:17.580 |
Sebastian Vettel |
01:18.161 (C3) |
Max Verstappen |
01:17.587 |
Lando Norris |
01:18.431 (C4) |
Alexander Albon |
01:17.637 |
Antonio Giovinazzi |
01:18.511 (C3) |
Daniil Kvjat |
01:17.704 |
Carlos Sainz |
01:18.558 (C4) |
Kimi Räikkonen |
01:17.762 |
Romain Grosjean |
01:18.563 (C3) |
Lance Stroll |
01:17.764 |
Kevin Magnussen |
01:18.720 (C3) |
Daniel Ricciardo |
01:17.785 |
Pierre Gasly |
01:18.780 (C3) |
Lando Norris |
01:17.831 |
Max Verstappen |
01:18.787 (C3) |
Valtteri Bottas |
01:17.857 |
Pietro Fittipaldi |
01:19.249 (C4) |
Carlos Sainz |
01:17.958 |
Lance Stroll |
01:19.664 (C2) |
Pietro Fittipaldi |
01:18.649 |
Sergio Perez |
01:19.944 (C3) |
Sergio Perez |
01:18.744 |
George Russell |
01:20.997 (C3) |
Robert Kubica |
01:19.642 |
Robert Kubica |
01:21.542 (C2) |
George Russell |
01:19.797 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások