A koronavírus-járvány miatt tavaly nem rendezték meg a Monacói Nagydíjat, idén azonban teljes erőbedobással tér vissza a száguldó cirkusz a hercegségbe.

Attól nem kell tartanunk, hogy problémák lennének majd a pálya felgumizásával, hiszen az F1 mellett Bahrein után ismét a Formula 2 lesz az első számú betétsorozat, de rajtuk kívül pályára hajt az F3-as autókkal versenyző Formula Regional is.

A Pirelli számításai szerint annak ellenére, hogy a leglágyabb keverékeket kapja a Forma-1, a 2021-re megerősített keverékeknek nem jelent majd nagy kihívást a monacói aszfaltcsík, így egyetlen egy kiállásra számítanak abban az esetben, ha papírforma szerint alakul a verseny.

Mario Isola azonban kiemelte, hogy mivel a gumik lassan kopnak, változatos stratégiákra számít az egyetlen kiállással kapcsolatban, és kiemelte azt is, hogy a korábbi, aero érzékeny pályákkal ellentétben most elsősorban az autók mechanikai tapadása kerül majd előtérbe.