A pilóták nem kímélték a „borzalmas” Pirelliket

Miközben a versenyt nyerő Max Verstappen és a pole-ból induló Lando Norris el tudott húzni a mezőny elől, addig a középmezőny csatáit a DRS-vonatok, illetve a jelentős gázelvételi fázisok határozták meg, hogy hűteni tudják a gumikat és az autót is.

A sprintet csak három versenyző kezdte meg a közepeseken, a verseny felénél azonban már ők is panaszkodtak a kopásra. Alex Albon ugyan nem tartozott közéjük, de ő volt az egyik leghangosabban panaszkodó pilóta. „Az egész futam egy küszködés volt. Lassú verseny volt. A kopás egyszerűen masszív. Borzalmas volt vezetni, hogy őszinte legyek.”

„Szerintem a többiek is hasonlóan éreznek, mert a tempó nem volt annyira rossz, de maga a versenyzés nem érződött jónak. Szóval kemény. Furcsa érzés ez, mert ha ilyen nagy a kopás, akkor azt gondolnád, hogy mindenki a keményebb gumit fogja választani. A keményebb keverékek viszont annyira rosszak, hogy mindenki a lágyakat választja, mert ott legalább megvan a tapadás.”

„Ezek a gumik egyszerűen nem jók, rengeteget kell őket menedzselni” – tette még hozzá a Williams pilótája, aki úgy érzi, ugyanez volt a helyzet Mexikóban, Katarban és az Egyesült Államokban is.

„Komoly a kopás, főleg ha melegebb az idő és a pálya is keményen bánik az abroncsokkal. Ezek a régi aszfalttal rendelkező helyszínek hamar megeszik őket. Úgy érezzük, hogy minden a menedzselésről szól.”

Lewis Hamilton eközben elmondta, hogy korábban még nem tapasztalt ilyen mértékű kopást Sao Paulóban. Daniel Ricciardo viszont részben az aszfaltcsík felületét érezte bűnösnek. Az ausztrál így fogalmazott a kilencedik helye után: „A pálya nagyon furcsa volt, főleg ezekkel a gumikkal. Rossz az itteni aszfalt. Egyszerűen szörnyű.”

A ferraris Charles Leclerc azonban amondó, hogy a gumigondok hasonlóak voltak a korábbi szezonokhoz: „Mindig is az volt a helyzet, hogy a melegebb versenyeken többet szenvedtünk a túlmelegedéssel. Szóval nem hinném, hogy különösen rossz lenne a helyzet idén a többihez képest. Inkább hasonló. Én annyit küzdöttem, mint korábban.”

Carlos Sainz emellett arról is beszélt, hogy a Ferrarinak további problémái is voltak a sprintfutam során.