A narancssárga 2021-es F1-es McLaren: itt a jövő
Sokat nem kellett várnunk arra, hogy a 2021-es F1-es koncepciók bemutatása kapcsán napvilágot lásson pár nagyon mutatós festés. Ezúttal a McLarent mutatjuk be számotokra.
2021 concept rendering
FIA
A hu.motorsport.com részletesen is beszámolhatott a Liberty Media által bemutatott jövőbeni koncepciókról. A Forma-1 2021-től egy teljesen új aerodinamikával fog versenyezni, melynek minden eleme totálisan el fog térni a jelenlegitől.
A korábbi években láthattunk pár futurisztikus megoldást, és úgy tűnik, hogy a Ross Brawn vezette csapat pontosan egy ilyen koncepciót álmodott meg, mely teljesen elrugaszkodik a valóságtól, és valami nagyon mást fogunk kapni. A tervek egyelőre nem véglegesek, de a közeljövőben azzá válhatnak, hogy az istállók megkezdhessék velük a munkát a háttérben.
Fontos, hogy a publikált koncepciók nincsenek kőbe vésve. „Nem ígérhetem, hogy az autók az első naptól fogva olyan szépek lesznek, mint ahogy azt itt kigondoltuk. Élünk a szabadsággal arra vonatkozóan, hogy gyorsan igazítsunk a koncepción, ha kiderül, valami nem megfelelő.”
A cél nemcsak a totális átalakulás és a Forma-1 külső modernizálása, hanem egyúttal a fejlesztési szabadságot is növelni szeretnék. Tekintve, hogy milyen módosításokról van szó, a tervezők és az aerodinamikai szakemberek dörzsölhetik a tenyerüket. Az elsődleges szempont azonban az, hogy az új autókkal sokkal könnyebbé váljon a követés, így az előzés sem jelenthet akkora problémát, mint jelenleg.
„Olyan autókat akarunk, amit a fiatalok poszterként kiraknak a falra.” - magyarázta Brawn. „A második fontos pont, hogy a versenyzők ismét egymásnak tudjanak feszülni ezekkel a kocsikkal. Jelen pillanatban a tapadás 50 százalékát elveszíti a hátul haladó, mire 2-3 autónyi távolságra fel tud zárkózni. A koncepciónkkal 20 százalékra fogjuk csökkenteni ezt a veszteséget. Mindez nem becslés, hanem egy érték, amit a kísérletek során mértünk.”
Az autókon a 10 csapat és az FIA bevonásával dolgoznak: oly mértékben, hogy az F1 az embereit és az eszközöket is „megosztja” az FIA-vel, míg utóbbi extra időt szavatol a csapatoknak a szélcsatornában és extra számítógépes kapacitást a projekt érdekében. Brawn hangsúlyozta: nem reagálni akarnak a problémákra, hanem együtt megoldani őket, mielőtt felbukkannak.
A Mark Antar Design közben elkészítette számunkra a 2021-es koncepció mclarenes változatát, mely igen vadul mutat ebben az összeállításban
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások