A narancssárga 2021-es F1-es McLaren: itt a jövő

megosztás
hozzászólás
A narancssárga 2021-es F1-es McLaren: itt a jövő
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2018. szept. 15. 4:54

Sokat nem kellett várnunk arra, hogy a 2021-es F1-es koncepciók bemutatása kapcsán napvilágot lásson pár nagyon mutatós festés. Ezúttal a McLarent mutatjuk be számotokra.

A hu.motorsport.com részletesen is beszámolhatott a Liberty Media által bemutatott jövőbeni koncepciókról. A Forma-1 2021-től egy teljesen új aerodinamikával fog versenyezni, melynek minden eleme totálisan el fog térni a jelenlegitől.

Még több F1 hír:

A korábbi években láthattunk pár futurisztikus megoldást, és úgy tűnik, hogy a Ross Brawn vezette csapat pontosan egy ilyen koncepciót álmodott meg, mely teljesen elrugaszkodik a valóságtól, és valami nagyon mást fogunk kapni. A tervek egyelőre nem véglegesek, de a közeljövőben azzá válhatnak, hogy az istállók megkezdhessék velük a munkát a háttérben.

Fontos, hogy a publikált koncepciók nincsenek kőbe vésve. „Nem ígérhetem, hogy az autók az első naptól fogva olyan szépek lesznek, mint ahogy azt itt kigondoltuk. Élünk a szabadsággal arra vonatkozóan, hogy gyorsan igazítsunk a koncepción, ha kiderül, valami nem megfelelő.”

A cél nemcsak a totális átalakulás és a Forma-1 külső modernizálása, hanem egyúttal a fejlesztési szabadságot is növelni szeretnék. Tekintve, hogy milyen módosításokról van szó, a tervezők és az aerodinamikai szakemberek dörzsölhetik a tenyerüket. Az elsődleges szempont azonban az, hogy az új autókkal sokkal könnyebbé váljon a követés, így az előzés sem jelenthet akkora problémát, mint jelenleg.

„Olyan autókat akarunk, amit a fiatalok poszterként kiraknak a falra.” - magyarázta Brawn. „A második fontos pont, hogy a versenyzők ismét egymásnak tudjanak feszülni ezekkel a kocsikkal. Jelen pillanatban a tapadás 50 százalékát elveszíti a hátul haladó, mire 2-3 autónyi távolságra fel tud zárkózni. A koncepciónkkal 20 százalékra fogjuk csökkenteni ezt a veszteséget. Mindez nem becslés, hanem egy érték, amit a kísérletek során mértünk.”

Az autókon a 10 csapat és az FIA bevonásával dolgoznak: oly mértékben, hogy az F1 az embereit és az eszközöket is „megosztja” az FIA-vel, míg utóbbi extra időt szavatol a csapatoknak a szélcsatornában és extra számítógépes kapacitást a projekt érdekében. Brawn hangsúlyozta: nem reagálni akarnak a problémákra, hanem együtt megoldani őket, mielőtt felbukkannak.

A Mark Antar Design közben elkészítette számunkra a 2021-es koncepció mclarenes változatát, mely igen vadul mutat ebben az összeállításban

 
Következő Forma-1 cikk
Hamilton úgy érzi, "amatőr hibát" vétett Vettel mögött

Előző cikk

Hamilton úgy érzi, "amatőr hibát" vétett Vettel mögött

Következő cikk

Szingapúri Nagydíj: éjszakai képek a második F1-es szabadedzésről

Szingapúri Nagydíj: éjszakai képek a második F1-es szabadedzésről
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok McLaren Vásárlás
Szerző Hujber Dávid
Cikk típusa Hírek