A múlt megismétli önmagát: Verstappen Maldonado nyomdokaiban!

A múlt megismétli önmagát: Verstappen Maldonado nyomdokaiban!

Az őrült Monacói Nagydíj őrült statisztikákat produkált. Max Verstappen mondhatni lemásolta Maldonado Monacói Nagydíját a 2012-es barcelonai győzelmét követően. Reméljük a hasonló történéseknek itt vége is...

Nico Hülkenberg esete több vitát is kiváltott. Mivel hivatalos statisztikát nem tartanak nyilván, így nehéz eldönteni, valójában melyik is volt a Force India német pilótájának 100. futama a Forma-1-ben. A vita tárgyát pedig a 2015-ös Belga Nagydíj képezi. A német ugyanis nem tudott elrajtolni. A versenyirányítás két felvezető kört rendelt el, azonban mire a futam valójában elindult a Force India már javíthatatlanul a garázsban várakozott.

Ha egy autó az első felvezető kör után robban le, akkor a statisztikák szerint a versenyző nem indult el a futamon. De akkor miért nem számít, ha egy felvezető körön már túl van? Emiatt itt-ott más számok jelennek meg… Mindenesetre a német már túl van 100 (vagy 101) Forma-1-es nagydíjon.

Max Verstappen esetében a helyzet ennél sokkal egyértelműbb, ugyanis a holland nem áll messze tőle, hogy lemásolja Pastor Maldonado karrierét. Mindkét pilóta hatalmas meglepetésre Barcelonában nyert először (Maldonado még 2012-ben). Aztán az azt követő Monacói Nagydíjon mindketten hátulról rajtoltak.

A történet vége is ugyanaz: Mindketten balesettel fejezték be a monacói futamot. Csak remélni tudjuk, hogy Verstappen karriere a továbbiakban nem egyezik majd meg a venezuelaiéval...

Ricciardo már ötször indult az első sorból, de innen még sosem nyert. További érdekesség, hogy az ausztrál az elmúlt 94 futamon legalább egyszer rajtolt az összes rajpozícióból (1-24).

Hamilton az első világbajnok idén, aki futamot nyert. Sőt, a brit a legutóbbi három Monacói Nagydíj végén a dobogó minden fokát megjárta.

A címvédő idén eddig egyetlen egy kört töltött a futam élén – Monacóban ehhez jött hozzá még 54.

Hamilton második monacói győzelmét is a harmadik rajthelyről aratta, akárcsak 2008-ban. Akkor is segített neki az eső.

A 31. körben az összes elérhető gumikeveréket használta valaki: esőgumi, intermediate, ultralágy, szuperlágy és lágy.

Bottas négy keveréket is feltetetett autójára – csak a lágy maradt ki, hogy teljes legyen a paletta.

Mivel Monacóban Gutierrez legyőzte Grosjeant, így már csak Ricciardo mondhatja el magáról, hogy idén eddig mindig legyőzte csapattársát az időmérőn.

A tavalyi Mexikói Nagydíj óta fordult elő először, hogy egy Ferrari pilóta sem pezsgőzhetett a dobogón.

Idén először előzték meg Nico Rosberget a pályán – Lewis Hamilton és Nico Hülkenberg.

Monaco az egyetlen futam a Forma-1 naptárában, ahol Bottas még sosem szerezett egyetlen egy pontot sem.

A Sauber 2014-hez hasonlóan Monacóban ismét szükségtelen balesettel ejtette ki mindkét autóját.

A McLarennek már csak három pont hiányzik, hogy annyi egységet gyűjtsön, amennyit tavaly egész szezon alatt sikerült.

A Red Bull az első csapat a McLaren óta (2006 – Räikkönen, Montoya, De la Rosa), akinek egy szezonon belül három különböző pilótát is sikerült eljuttatni a dobogóig.

Button zsinórban harmadik alkalommal ért célba egy brazil előtt Monacóban, akinek Felipe a keresztneve.

Pascal Wehrlein az első versenyző, aki egy futam alatt 4 büntetőpontot gyűjtött be a licencébe.

Zsinórban másodszor fordult elő, hogy az előző futam első két helyezettje a következő futamon nem ért célba.

Minden csapatnak idén legalább két kiesése volt – a Williams az egyetlen kivétel.

Az Abu Dhabi Nagydíj óta először nem állhatott német versenyző a dobogón.

Ide kattintva további statisztikákat olvashat tegnapról. 

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Daniel Ricciardo , Lewis Hamilton , Max Verstappen , Nico Hulkenberg , Pastor Maldonado
Cikk típusa BRÉKING