A MotoGP felé kellene tekintenie a Formula-1-nek új szabályokért?

A motorosok királykategóriájában annak érdekében, hogy szorosabb legyen a mezőny, a kisebb csapatoknak bizonyos engedmények járnak. A kérdés az, hogy ez mennyire működne az F1 esetében?

Carlos Sainz Jr., McLaren speaks to the media

Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images

Valószínűleg sokan úgy érzik, hogy a három topcsapat uralma a Forma-1-ben egy olyan probléma, amit a jelenleginél radikálisabb eszközökkel lehet csak megoldani. A MotoGP ugyanezen ment keresztül pár éve, ám ott egy koncessziós csomaggal sikerült közelebb hozni a sikertelenebb istállókat a nagyokhoz. Az ebben meghozott engedmények például olyan dolgokban merültek ki, mint a korlátlan tesztelési lehetőség, vagy több lehetőség új fejlesztések beiktatására. Ennek eredménye például a Suzuki utóbbi két évben tapasztalt fejlődése, és ezt látva joggal merül fel a kérdés, hogy nem profitálhat-e az F1 is egy ilyen szabályváltozásból. A McLaren versenyzője, Carlos Sainz a Motorsport.com kérdésére elmondta a véleményét a dologról:

„Jól ismerem Carmelo Ezpeletát (A Dorna, a MotoGP főpromoterének vezérigazgatója), sokat beszéltem vele erről a döntésről, mi volt a gyártók reakciója, ilyenek. Azt mondta, első körben főleg a nagyobb csapatok szkeptikusak voltak, de most már boldogabbak, mint valaha, mert továbbra is ugyanúgy esélyesek a győzelemre, de már egy jóval kiélezettebb versenyben, amiben többen vesznek részt. Ez a márkának is, és a csapatnak is jót tesz, sokkal inkább a márkák közötti küzdelemről szól a dolog, és biztos vagyok benne, hogy ez nálunk is működhetne.”

Még több F1 hír:

A Racing Point versenyigazgatója, Otmar Szafanauer is lelkesedését fejezte ki az ötlet iránt: „Okos dolog lenne. Sokkal jobban tetszik, mint az, hogy a nagyokra aggassunk mindenféle nehezéket, azt nem támogatnám. Ez ugyanarról szólna, de más módon. Mindenképpen úgy gondolom, hogy egy felvetést megér az ötlet.”

A csapat technikai igazgatója, Andy Green is úgy gondolja, a technikai szabályozások nem lesznek elegendőek ahhoz, hogy szorosabbá tegyék a versenyt:

„Mindenképpen magát a versenyszabályzatot kell átnézni, mert a fenti problémát szerintem csupán technikai eszközökkel nem lehet megoldani. Arra ezek jók, hogy az autók közelebbről fogják egymást követni, de ezzel nem igazán vagyunk előrébb, de egy hasonló ötlet, én úgy hiszem, hogy valóban változatosabb eredményeket vonna maga után."

Sergio Perez, Racing Point RP19

Sergio Perez, Racing Point RP19

Fotó készítője: Zak Mauger / LAT Images

Arra a kérdésre, hogy úgy látja-e bevezetésre kerülhetnek-e a közeljövőben hasonló koncessziós csomagok a Formula-1-ben, Sainz így válaszolt: „Sajnos az F1 külön faj, mint a MotoGP, mindenesetre remélem, hogy a jövőben sikerül valamivel többet adni a versenyzők véleményére, és nem csak a Mercedesesekére.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton és Vettel autójában is váltót cseréltek
Következő cikk A Mercedes elárulta, az idei motorja nehéz szülés volt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország