A mostani hibrid V6-os is simán lehet 1000 lóerő felett

A mostani hibrid V6-os is simán lehet 1000 lóerő felett

Mondja Toto Wolff, aki szerint olyan egyszerű eszközökkel fokozható a teljesítmény, mint az üzemanyag-áramlás. A Mercedes AMG résztulajdonosa és sportfőnöke támogatja a durvább F1-et, de ésszerűen kell eljárni.

Még mindig nyitott kérdés, mi lesz 2017 után az F1-ben, milyen motorokat fognak használni. Wolff a Mercedes részéről elmondta, ők is támogatják a látványos formulát, de szerinte - és ebben minden gyártó egyetért - a jelenlegi motorfelépítést kellene alkalmazni, és maradjon a hibrid is. A minap újabb találkozót tartottak a témában, jelen volt Whiting és Ecclestone is.

"Szerintem 2017-re minden gyártó 900 lóerő felett lesz ezekkel a motorokkal. Utána csak az a kérdés, hogyan akarod reklámozni? Nagy különbséget jelent, hogy 950 vagy 1000 lóerős?"- tette fel a kérdést a motorsport.comnak.

Vettel nyeri a Bahreini Nagydíjat és kész! Vagy nem... fotó: dppi

Posted by www.f1-live.hu on Sunday, 19 April 2015

"Elég egyszerű eszközökkel lehet növelni a teljesítményt, például az üzemanyag-átfolyással. Ha óránként 10 kilogrammal vagy hússzal akarod növelni, akkor 1000 lóerő felett leszel. Ugyanakkor, létfontosságú komponenseket kell újratervezned a motorban, megbízhatóbbá kell tenni őket, és mindez ismét sok költséget jelent a fejlesztésben."

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Toto Wolff
Cikk típusa BRÉKING