BRÉKING

A most pályára vitt 18 colos F1-es gumik alkalmatlanok a versenyzésre

A Lotus F1 Team francia tesztpilótája szerint a 18 colos Pirelli abroncsok a jelenlegi állapotukban alkalmatlanok arra, hogy a Forma-1-ben versenyezzenek velük.

Ma volt a nagy nap, amikor a Pirelli a Lotus közreműködésével pályára küldte a 18 colos kerekeit. A megtiszteltetés Charles Picé volt, aki nem volt túlságosan elragadtatva az élménytől.

„Ezek a kerekek teljesen más élményt kínálnak. Nem igazán hasonlítható össze a jelenlegi generációval, és azt hiszem, a jelenleg tesztelt csomag alkalmatlan lenne arra, hogy professzionális körülmények között versenyezzünk velük.”

„Ma csupán annyi volt a célunk, hogy megnézzük, miként is reagál a csomag. Egyelőre minden nagyon kezdetleges, és ezekkel az abroncsokkal nagyon nehéz a vezetés. Körülbelül hat másodperccel voltam velük lassabb, ami annak is betudható, hogy ez az autó az idei F1-es gumik alapján készült el. Az aerodinamika is nagyon más volt ezekkel a gumikkal. A legnagyobb gondot a tapadás hiánya jelentette. Jelentős mértékben csökkent a tapadás.”

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

„Leegyszerűsítve, ezekkel a gumikkal ez az autó nem igazán alkalmas arra, hogy versenyezzünk vele. De ma valóban csak az volt az elsődleges cél, hogy adatokat gyűjtsünk a Pirelli számára.”

A legvalószínűbb időpont 2017 lehet, amikor bevezetik ezeket a gumikat.

„Egy biztos, amikor ezek az abroncsok életbe lépnek a Forma-1-ben, mint szabályváltozás, az nagy kihívás lesz a csapatok számára. Egy különleges aerodinamikai csomagot igényelnek ezek a gumik, és ez valóban teljesen más, mint amit eddig megszokhattunk, vagy láthattunk. A versenyzők számára is egy totálisan más kihívást fog jelenteni. Minden idegesebb az autóban ülve: kormánykezelés, kanyarvétel, kigyorsítás, fékezés.”

És a kinézet?

„Nem rossz, de nekem túl nagyok. Talán csak amiatt mondom ezt, mert először láttam őket. A gondot azonban nem ez jelenti.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Bianchi nyerte a második tesztnapot a Ferrarival! Bemutatkoztak a 18 colos F1-es kerekek
Következő cikk Felnivel együtt 4 kilós többletet jelent a 18 colos kerék - a Pirelli nagyon elégedett

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország