A monacói aszfalt és a lágy keverékek sem agresszívak: kipörgő kerekekre számít a Pirelli

A monacói aszfalt és a lágy keverékek sem agresszívak: kipörgő kerekekre számít a Pirelli

Paul Hembery izgalmas futamot vizionál, legalábbis a gumikezelés szempontjából biztosan. Az istállók a két leglágyabb abroncsot kapják a hercegségben.

Idén először kerül bevetésre a lágy-szuperlágy kombináció, és Monaco ideális helyszín a skála ezen végletéhez. A gumiszállító idén visszafogott taktikát választott, és nemcsak a keverékek keményebbek, hanem az egyes helyszíneket is óvatosabban kezelik, keményebb abroncsokat visznek magukkal az eddig megszokottakkal szemben. "Első alkalommal fogjuk használni a szuperlágyat. Monaco több szempont miatt érdekes pálya"- mondta Hembery.

"A trakció fontos tényező idén - Monacóban nem agresszív az aszfalt felülete, így maguk a gumik nagy tapadást fognak biztosítani. Arra számítunk, hogy sokszor fognak kipörögni a kerekek, tehát az lesz a kihívás, hogy ne melegedjenek túl az abroncsok, amit részben Barcelonában is láthattunk a hátsó abroncsoknál. Az új szuperlágyról elmondható, nem olyan agresszív, mint korábban volt. Így megeshet, hogy lesz némi szemcsésedés Monacóban a lágyabb keverékekkel."

Hembery megjegyezte, az sem jelent gondot, ha esni fog, köszönhetően a továbbfejlesztett esőguminak. A sportfőnök örömmel konstatálta, hogy "esszenciális lépést" tettek meg ezzel a köpennyel 2014-ben.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING