A Mercedest nem sokkolta, de meglepte, ami ma történt Szingapúrban

Vettel fél másodperces előnyt tett oda a végére, már az övé volt a pole, de nem szakította félbe a körét, befejezte, emelte a tétet. Hamilton csak az ötödik, Rosberg a hatodik lett. Wolff elmondta, keresik a tempóhiány okát.

„Túlzás lenne azt mondani, hogy sokkolt, inkább meglepetés volt”- fejtette ki Wolff a Sky Sportsnak. „Az biztos, hogy nem az autó teljesítménye a hibás, mert egy autó nem romlik le így az egyik hétvégéről a másikra, mindezt úgy, hogy jó motor van benne és jó leszorítóerővel bír. Egyszerűen nem voltunk képesek átadni mindezt a pályára.”

„Lehetne ennél rosszabb is, szóval a sokk nem megfelelő szó rá. Higgadtnak kell maradni, ki kell elemezni, mi történt. Nagyon meglepő, már az elejétől fogva, mert szimulációt végzel el a pálya alapján, az etapokról, válaszútra érkezel, mi a rosszat választottuk.”

„Az autó lehetett túl keményre állítva, túl puhára, sok tényező játszhat szerepet benne. Két éven keresztül nagyon jók voltunk, egyszer sem tettünk rossz lépést, most egy nagyon komoly lépést tettünk hátra. Ki kell találni, miért, helyrehozni Szuzukára. Reálisnak kell lenned a holnapot illetően; sosem kell feladni, de csodára se számíts. Ötödik és hatodik hely, a hosszú etapok nem voltak valami jók, és ezen a pályán nem tudsz előzni. Kicsit higgadtabb vagyok a holnapot illetően.”

Niki Lauda elmondta, egyszerűen „eltűnt” a tapadás. De hova? „Ha tudnám, akkor megmondanám”- felelte a Skynak. „Az a probléma, ami egyben dühítő is, hogy mindent megpróbáltunk az autóval, ma, tegnap, az időmérőn, hogy visszatérjen a tapadás – de sosem történt meg. Le kell ülni, megérteni, mit tettünk rosszul, mert az autó ugyanaz, a motor is, a gumik is. Itt valamit rosszul csináltunk, de nem tudjuk, mit.”

Leszögezte, a Monzát követő szabályváltoztatások nem voltak hatással a mai eredményre. „Nem, mert itt ugyanaz a guminyomás, mint mindig is volt. Monzában emelték a Spában látott gondok miatt, de itt ismét az van, mint ami mindig is érvényben volt. Ugyanaz, mint Monacóban. Ennek biztosan nincs köze hozzá. Sebastian és a Ferrari remek munkát csinált, a Red Bull is. Mi sosem voltunk a megfelelő tartományban, alulkormányzott volt az autó, a tartomány alatt voltunk. A harmadik hely lehet a maximum innen Lewisnak."