A Mercedest imitálta oldalsó légterelő idomával a Williams
A Williamsnek nagy szüksége van, illetve nagy szüksége lenne egy jókora adag leszorítóerőre, ennek érdekében pedig átvettek egy elemet a Mercedestől.
Williams FW40 side detail
Giorgio Piola
Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Giorgio Piola technikai elemzései a Forma-1 világából. Minden, ami a technika, bepillantás a kulisszák mögé. Piola egy kimagasló újságíró a Forma-1 világából, a technika a szakterülete. Az olaszországi Genovában született, 1969 óta aktív részese a sorozatnak, miközben több ezer illusztráció fűződik a nevéhez, melyeket a világ legrangosabb autóverseny kiadványai vettek át.
Erről szól a Forma-1: ha már a Red Bull a Ferrarit másolja, a Williams úgy gondolta, ők is átvehetnek ezt-azt a Mercedestől. Nincs is olyan nehéz dolguk ezzel kapcsolatban, ugyanis Paddy Lowe technikai igazgató idén pontosan a Mercedestől érkezett, így mondhatni konyít a dolgokhoz.
A Williams célja Szingapúrra az volt, hogy legalább egy vállalható teljesítményre legyenek vele képesek. Az autót év elején még Pat Symonds tervezte, aki aztán elment nyugdíjba, az év vége felé haladva pedig egyre inkább látszanak az FW40 mechanikai és aerodinamikai hiányosságai.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások