Rekordösszegű nevezési díjak a Forma-1-ben: több mint 1.5 milliárd forint a Mercedestől
Az FIA örvendezhet, hiszen a Forma-1-es csapatok idén rekordösszeggel járulnak hozzá a kasszához a nevezési díjak révén: vajon a Mercedesnek miért kell több mint 1.5 milliárd forintot átutalni?
Forma-1 2017
A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.
Aki sikeres a Forma-1-ben, annak mélyen a zsebébe kell nyúlnia. A nevezési díjat, amit a csapatoknak a szezon előtt át kell utalni, az FIA az előző évben megszerzett konstruktőri pontok száma alapján számítja ki. A konstruktőri világbajnok pedig ilyenkor még rosszabbul jár, mint a többiek: pontonként pontosan 6.194 dollárt (kb. 5.890 eurót) kell átutalni a konstruktőri kupa megszerzése után, míg a többieknek pontonként "csak" 5.161 dollárt (kb. 4900 euró).
És akkor ehhez jön még az alap nevezési díj, ami 516.128 dollárra rúg (kb. 490.000 euró). Ezt mind a 11 csapatnak be kell fizetni, akik rajthoz akarnak állni a királykategóriában. Miután a Mercedes 2016-ban rekordszámú ponttal zárt (765), így a nevezési díjuk is rekordösszegű: 5.254.538 dollár, ami több mint 1.5 milliárd forintnak felel meg, vagy 5 millió eurónak.
Tavaly az ezüstnyilak még olcsóbban megúszták, hiszen Hamilton és Rosberg 2015-ben "csak" 703 pontot gyűjtött, vagyis akkor a német istállónak 4.870.510 dollárt kellett elutalni (kb. 4.6 millió euró).
A 2017-es nevezési listán a második a Red Bull 2.93 millió dollárral (kb. 2.78 millió euró), épp a Ferrari előtt, akik 2.57 millió dollárt (kb. 2.44 millió eurót) fizetnek be.
A legjobban a Manor járt, hiszen egyetlen egy pontot szereztek tavaly, és az alapdíjjal együtt így 521.289 dollárt (495.300 eurót) kell befizetniük.
Bár a nevezési díjak hasonlóak maradtak tavalyhoz képest, az FIA bevételei mégis rekordot döntenek. Ennek oka a versenyek számában rejlik, hiszen eddig egy szezon alatt még sosem láthattunk 21 futamot. Bár a Mercedes a befizetendő összeg legnagyobb részét "állja", a végösszeg akkor is hihetetlenül magas: 17.413.134 dollár (több mint 5 milliárd forint), ami tavaly még "csak" 16.307.566 dollár volt.
2018-ban azonban az FIA kevesebb bevétellel számolhat, hiszen Hockenheim kiesett a naptárból, és így összesen 101 ponttal kevesebbet osztanak ki.
Íme a táblázat mely csapatonként összefoglalja a befizetendő összeget 2016-ban és 2017-ben:
Csapat | 2017-es nevezési díj | 2016-os nevezési díj |
1. Mercedes | 5.254.538 USD | 4.870.510 USD |
2. Red Bull | 2.931.476 USD | 1.481.235 USD |
3. Ferrari | 2.570.206 USD | 2.725.036 USD |
4. Force India | 1.408.981 USD | 1.218.024 USD |
5. McLaren | 908.364 USD | 655.475 USD |
6. Williams | 1.228.346 USD | 1.842.505 USD |
7. Toro Rosso | 841.271 USD | 861.915 USD |
8. Haas F1 | 665.797 USD | 516.128 USD |
9. Renault | 557.416 USD | 918.686 USD |
10. Sauber | 526.450 USD | 701.924 USD |
11. Manor | 521.289 USD | 516.128 USD |
Összesen | 17.413.134 USD | 16.307.566 USD |
Oszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.