Mercedes: megeshet, hogy jövőre megismétlődik a Brawn GP esete
Miközben Toto Wolff kemény mentális stresszről beszélt az idei évvel kapcsolatban, kitért arra is, mire számít a 2019-es szabályváltozások révén. A Mercedes csapatfőnöke úgy véli, a módosítások miatt nagyobb lehet a keveredés a mezőnyben.
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 leads Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Mark Sutton / Motorsport Images
Összesen 10 címet osztottak ki a V6-os hibridkorszak első éve, azaz 2014 óta, és az összes a Mercedesnél kötött ki: Hamilton idén ötszörös bajnokká vált, és ahogy tavaly, úgy idén is Vettel és a Ferrari volt a fő kihívó. Az év második felében, különösen a szezon utolsó harmadában, a Red Bull is emelte a tétet, ennek is betudható, hogy Wolff nagyon kemény évről beszélt Londonban, az Autosport Awards keretében.
„Sokszor voltunk lent és fent”- mondta Wolff a 2018-as évről. „Sosem volt egyértelmű, hogy vajon elég jó-e az autónk vagy a csapatunk, majd ismét volt egy győzelmi sorozatunk 2-3 futamon át, ezt követően visszatért a Ferrari. A szezon végén hirtelen a Red Bull töltötte be ezt a szerepet. Ami a mentális stresszt illeti – pluszban a fizikai stresszhez – nagyon nehéz szezon volt”- mondta Wolff, aki a John Bolster díjat vehette át az utóbbi években nyújtott munka elismeréseként.
Abu Dhabiban még úgy fogalmazott, a Ferrarival számol legerősebb ellenfélként 2019-ben – most valamelyest árnyalta a képet, ugyanis a szabályváltozások miatt nagyobb lehet a „kilengés”. Mint ismeretes, egyszerűsítik a szárnyakat, a bargeboardokat, aminek eredményeként akár olyasvalaki is betalálhat, akire nem gondolnánk.
„Még több csapat vegyülhet, mert teljesen új szabályok lesznek, és valaki rálelhet egy olyan kiskapura, mint tette azt Ross Brawn 2009-ben (a dupla diffúzorral)”- mondta Wolff. „Sosem tudhatod. Mindig jó, ha megkavarodik a rajtrács. Remélem, a szabályok révén könnyebb lesz előzni – pár hónap múlva látnunk kellene az eredményt.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások