A Mercedes viccel? Állítólag hat tizedmásodperc elveszett...
Hamilton előrébb tud lépni, ha kevesebb versenyzői hibát vét, míg Rosberg még több motorerőben reménykedik – de ez elég lesz a Red Bull szintjéhez?
A monacói FP2-n Lewis Hamilton és Nico Rosberg a második, illetve harmadik helyen végeztek Daniel Ricciardo mögött, 0.606, illetve 0.899 másodperc lemaradással.
Rosberg elég egyértelműen kimondta, mi történt: „Egész egyszerűen ma gyorsabbak voltak nálunk. Hat tizedmásodpercet nem tudunk behozni. Hatalmas meglepetés, hogy milyen gyorsak. Az autót még javíthatjuk, de hogy ez elég lesz-e, azt nem tudom.”
„Ha ma lett volna az időmérő, akkor előttünk lennének. Találnunk kell egy kis tempót, ami egyáltalán nem lesz könnyű.” - tette hozzá a német.
Hamilton, aki hibákról és potenciális teljesítményről beszél, úgy érzi még semmi sincs veszve. „Nincsenek meglepetések. A Red Bull nagyon nagy veszélyt jelent.”Azonban a brit eddig azzal számolt, hogy a Mercedes „valamivel közelebb” lesz.
„Nagyon gyorsak, nem tudom hova tűnt hat tized. Azonban van még egy kis időnk. Most nagyon-nagyon szoros, de ez jó a szurkolóknak.”
„Habár az új abroncs egyértelműen lágyabb, mint a többi keverék, még így is keménynek érződik.” – a brit szerint nehéz a megfelelő hőmérséklet elérése, amivel a gumik az optimális tartományban működhetnének.
A 15-ös kanyar is elég rejtélyes – Ricciardo szerint itt nem nehéz elérni a legjobb teljesítményt, míg Hamiltonnak vannak nehézségei a pálya azon pontján. Lehet, hogy itt mutatkozik meg az RB12 jobb kasztnia?
A Mercedesnek két nagyon szokatlan problémával kell megküzdenie. Az egyik az első edzésen Rosberg megpördülése az elmozduló csatornafedélen. „Az egyetlen kudarc a mai nap, hogy Nico ráment a csatornafedélre.” – csodálkozik Paddy Lowe, a Mercedes technikai igazgatója – „Ez kicsit kellemetlenül érintett minket. Ennek az esetnek csúnya vége is lehetett volna.” Szerencsére csak a német versenyző abroncsa sérült meg.
A másik eset az FP2-höz kötődik, amikor az emelő visszapattant Hamilton autójára – horpadást okozva a W07 orrán. Lowe tehát reméli, hogy a hibátlan autók szombaton ismét az élre kerülnek. „A monacói köridők drámaian csökkentek – mint mindig, amikor a versenyzők és a csapatok először kigurulnak. Ez azonban a hétvége folyamán sokat javulhat.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások