A Mercedes tegnap ment legelőször ultralágyon, így van mit tanulniuk!

megosztás
hozzászólás
A Mercedes tegnap ment legelőször ultralágyon, így van mit tanulniuk!
Zajos Klára
Szerző: Zajos Klára
2016. máj. 27. 14:12

A Mercedes technikai igazgatója, Paddy Lowe biztos benne, hogy a Mercedes ki tudja használni a szabad pénteket Monacóban, és így jobban megérthetik a Pirelli ultralágy keverékének működését, amit először tegnap próbáltak ki.

„A barcelonai teszteken nem mentünk az ultralágyakon, és csütörtökig egyáltalán nem is tettük fel az autóra.” – kezdte Lowe az új keverék értékelését.

„Azonban ez nem egy szörnyű mulasztás – februárban ultralággyal körözni Barcelonában nem éppen reprezentatív, ha azt nézzük, mit tapasztalunk itt Monacóban.”

„Új adataink vannak tavallyal összehasonlítva. Természetesen csak egy dolog, hogy megvannak az adataink, de ezt teljesítménnyé kell konvertálni, ami a mérnökök számára ellentétes tevékenység az adatgyűjtéssel.”

Lowe elismerte, hogy az új keverék a részben újraaszfaltozott pályán azt eredményezi, hogy csapatának sokat kell még tanulnia a hercegségben – és ezt szimulációval nem lehet helyettesíteni.

„Nehéz szimulálni az abroncsokat, és azt, hogyan lépnek kapcsolatba az aszfalttal.”

„Tavaly óta a pályát elég sok helyen újraaszfaltozták, nagyjából az aszfaltcsík felét, és pontosan nem lehet megjósolni, hogy ez milyen hatással van a gumikra.”

„Szóval elég korlátozott, hogy mennyit tanulhatsz a szimulációkból, hiszen nem tudsz mindent bekalibrálni. Ki kell gurulnod, és mindent meg kell nézned a valóságban.”

„Most azt tanuljuk, hogy működik. Még mindig ott tartunk, hogy kitaláljuk, egy-vagy kétkörös gumi-e.”

„Láthattuk, hogy a csapatok más-más dolgokat próbáltak ki. Valahol a sok megoldás  között ott rejlik az optimális is. A pálya a hétvége folyamán javulni fog, és talán eljutunk odáig, hogy egykörös gumi lesz.”

„A házi feladat egyik része, hogy a lehető legtöbbet hozzuk ki az abroncsokból – egy kicsit mélyebbre kell ásnunk, és meg kell értenünk, szombaton, a Q3 utolsó körén hogyan hozhatjuk a gumikat tökéletes állapotba.”

Következő Forma-1 cikk
Kvyat: Sosem éreztem, hogy a Red Bull teljesen támogatott volna!

Előző cikk

Kvyat: Sosem éreztem, hogy a Red Bull teljesen támogatott volna!

Következő cikk

A Bianchi család eltökélt: a Forma-1 fizetni fog nekünk!

A Bianchi család eltökélt: a Forma-1 fizetni fog nekünk!

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Zajos Klára
Cikk típusa BRÉKING