A Mercedes technikai igazgatója: legvadabb álmaimban sem gondoltam volna, hogy ennyire rosszak leszünk

Toto Wolff csapatfőnök több interjúban is hangot adott már a döbbenetének a Mercedes Brazil Nagydíjon nyújtott teljesítményével kapcsolatban, amelyen érzése szerint „sokkolóan rossz” autót adtak a versenyzőiknek.

Wolff mellett azonban a csapat technikai igazgatója, James Allison is tanácstalan egyelőre azzal kapcsolatban, hogy mi okozta a Mercedes rossz teljesítményét.

„Éppen az imént küldtem egy köremailt a csapatnak, amelyben hangot adtam a döbbenetemnek” – mondta Allison az F1 Nation podcast legutóbbi adásában. „A hétvége előtt nem gondoltunk arra, hogy megint futamgyőzelmet fogunk szerezni, mert ahhoz a csillagoknak nagyon különlegesen kellett volna állnia, de arra számítottam, hogy a dobogós helyezésekért fogunk harcolni.”

„Persze, mondhatjuk, hogy a saját arroganciánk áldozataivá váltunk, de arra a legvadabb álmaimban sem gondoltam volna, hogy ennyire rosszak leszünk.”

„Bizonyos értelemben ez egy kicsit megnyugtató, mert valamit nagyon elrontottunk, és a feladatunk most az, hogy megtaláljuk ezt a hibát. Egy kis szerencsével pár hét múlva már pontosan tudni fogjuk, hogy mit.”

Allison szerint a Mercedes a szokásos erősségét, a gumikezelést valahogyan a legnagyobb gyengepontjává tette. A brit mérnök megjegyezte, hogy a sprintformátum hozzájárult a Mercedes szenvedéséhez, de ezt szerinte nem használhatja fel kifogásként a csapata.

„A legnagyobb problémát a túlmelegedő hátsó gumik okozták, ami nem csak azt jelentette, hogy zabáltuk a gumikat, de borzalmas alulkormányzottsághoz vezetett. A versenyzőink az időmérős körökön egy kicsit nagyobb kormánymozdulattal ezt még ellensúlyozni tudták, de a versenyen azonnal elkoptattuk a gumikat. Általában a gumik kezelése az egyik legnagyobb erősségünk, ezért különösen kiábrándító, hogy ez volt a legnagyobb gyengeségünkké.”

„Minden hétvégén az a csapat feladata, hogy megtalálja az autó ideális működési tartományát. Erre most csak egy óránk volt, és egyértelmű, hogy ez nem sikerült. Ez nem lehet kifogás, mert mindenkinek ennyi ideje volt, de meg kell értenünk, hogy a többi ilyen hétvégével ellentétben miért nem sikerült most ez.”

Wolff szernt megérte a 2024-es autójuk teljes áttervezése mellett dönteniük.