A Mercedes távozó zsenije nem felügyelte a 2020-as autó fejlesztését
Aldo Costa a Mercedes evolúciójának egyik fő atyja volt, ám a németek mérnökigazgatójának szerepköre az utóbbi időben átalakult, szeptemberben pedig távozik is az istállóból, így már kevesebb rálátása volt a 2020-as versenyautó kialakulására.
Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images
A neves szakember 2011-ben csatlakozott a Mercedeshez, vagyis nyolc éven át, éppen a sikerkorszakban dolgozott a mérnökök vezetőjeként az istállónál, amely jelentős fölényt élvezett az elmúlt években. Costa idén már háttérbe vonult, és a hírek szerint szeptemberben végleg búcsút is intett az istállónak. A kiváló szakember nem egy másik csapatért távozik, Forma-1-en kívüli kihívásra vágyott, 2020-tól pedig a világ vezető versenyautó-gyártójának, a Dallarának a technikai igazgatója lesz.
A Mercedes zsinórban a hatodik konstruktőri bajnoki címére készül, a szezon eleji hatalmas fölény már a múlté, de Lewis Hamilton és Valtteri Bottas párosa így is toronymagasan vezeti a csapatok vb-tabelláját. A Forma-1 2021-ben hatalmas változáson esik át, ám addig még ott van a 2020-as szezon, Costa azonban már nem tud sokat elmondani a jövő évi autóról.
"A folyamat már a 2019-es autónál elkezdődött, és én fokozatosan megváltoztattam a szerepemet. Nem követtem a 2020-as gépet, az már egy csapatmunka eredménye. Az F1-ben az ilyen hosszabb munkákba nem lehet betekinteni" - mondta a Motorsport.com kérdésére Costa, aki a Mercedes előtt a Ferrarival is nagy sikereket ért el.
Aldo Costa ugyan már az idei autó fejlesztéséből is kevesebb szerepet vállalt, és nem tagadja, hogy ahogy az egész csapatnak, neki is voltak kétségei a szezon elején.
"Mi valóban izgultunk az első teszt miatt, mert mi úgy láttuk, hogy a Ferrari versenyképesebb a hosszú egyenesekben és egy körön is. Már a második teszten, amikor már az ausztráliai specifikáció futott, visszanyertünk valamit, de a téli időszakból úgy jöttünk ki, hogy tudtuk, fejleszteni kell az autót, mert bizonyos területein alapvető probléma van. Innentől kezdve egy nagyon intenzív programba kezdtünk, amelyek a harmadik, ötödik versenyen bevetésre került elemek fejlesztéséhez vezetett" - mondta el az idei év elején tapasztaltakról Costa.
A második trailer érkezett meg az 1966-os le mans-i 24 órás futamot feldolgozó, Matt Damon és Christian Bale főszereplésével készülő filmhez.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások