A Mercedes szerint Vettel túl sokat kockáztatott: Kár érte...
A Mercedesnél mindenki nagyon boldog a belga kettős győzelem után, ami már nagyon kellett a csapatnak, hiszen a Hungaroringen valahogy semmi sem jött össze az ezüstnyilaknak. Természetesen a németeknek is megvan a véleménye Vettel váratlan defektjéről.
Niki Lauda nagyon boldogan nyilatkozott a Belga Nagydíj után, ahol a Mercedes a kettős győzelemmel visszavágott a budapesti fiaskóért.
"Sebastian túl sokáig ment egy szetten, és ezzel túl sokat kockáztatott." - kezdte a korábbi Forma-1-es bajnok Vettel defektjével.
"Tökéletes. Lewis és Nico is hihetetlen munkát végzett, különösen Magyarország után. Visszatértünk! Mindenkinek meg kell köszönnünk ezt a nagyszerű munkát, Budapest után, ahol elég lehangoltak voltunk."
"Most minden úgy van, ahogy lennie kell."
//
Elég bizarr a helyzet a Lotusnál - fotó:dppiPosted by www.f1-live.hu on Sunday, August 23, 2015
Toto Wolff szintén boldogan nyilatkozott, és beszélt egy kicsit a nehézségekről is, amik Spában hátráltatták a csapatot. Emellett Ő is elemezte Sebastian Vettel "drámáját".
"Tiszteltjük a Ferrarit, és Sebnek ez volt az egyetlen lehetősége a dobogóra, hogy életben tartja az abroncsait, ameddig csak lehet. 27 kör túl sok volt. Mi már tegnap is problémákba ütköztünk, szóval kár érte."
"Elégedettek és nyugodtak vagyunk, ez egy nagyszerű eredmény. Niconak elég nehéz rajtja volt, ezt még meg kell vizsgálnunk, de Lewis tökéletesen kontrollálta a rajtot."
"A versenyzőknek most sokkal több dolga van az autóban, és a ma reggeli meetingen mondtam is Paddy-nek, hogy én nem emlékeznék minden folyamatra. A srácok azonban elég tapasztaltak. A megbízhatóság szempontjából fontosak ezek."
A Lotus a futam után a Mercedes motorjaira panaszkodott, de Wolff tisztázta a félreértést.
"Minden ügyfelünk ugyanazt az erőforrást kapja, ugyanazokkal a módokkal. Van egy limit az agresszív módon, ami azt jelenti, hogy korlátozott, hogy hány km-en keresztül használhatod. Ha ezt az időmérőn elfogyasztod, akkor egyértelműen kevesebb marad a futamra. Nálunk is az egyik autónkban csak 2 környi maradt. Szóval nincs semmi a történet mögött."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások