Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
14 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
21 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
35 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
63 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
70 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
84 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
98 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
105 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
119 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
126 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
140 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
154 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
182 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
189 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
203 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
210 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
224 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
238 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
245 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
259 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
273 nap
Teljes eredmény:

A Mercedes szerint nonszensz, hogy távoznak a Forma-1-ből

megosztás
hozzászólás
A Mercedes szerint nonszensz, hogy távoznak a Forma-1-ből
2020. febr. 10. 12:54

Toto Wolff a Mercedes hivatalos sajtóeseményén is azt hangsúlyozta, hogy a Daimler hosszú távon számol a sporttal, így nonszenszek azok a hírek, melyek szerint a távozásukat készítik elő.

Az utóbbi időben számos olyan hír látott napvilágot, hogy a Mercedes kiszállhat az F1-ből, és csak motorgyártóként marad a sportban. Ezt azóta több oldalról is cáfolták. Toto Wolff, a Mercedes csapatának első embere, aki részvényes is, megint tagadta a pletykákat.

Még több F1 hír:

Az új Concorde Egyezményt még senki sem írta alá, de jelenleg úgy néz ki, hogy az összes gyártó és csapat ott lesz a rajtrácson 2021-ben, amikor teljesen átalakul a kategória. A Mercedes ma mutatta be a 2020-as évre tervezett festését, és egyúttal bejelentette, hogy egy nagyobb szponzori szerződést kötött az INEOS brit vegyianyag gyártó céggel, ami 5 évre szól.

„Mint mindig, hosszú távon gondolkodunk. Az F1 egy nagyszerű marketing platform a márkánk számára. Ez az, amiben részt veszünk, miközben verseny- és közúti autókat építünk. Az F1 egy remek platform a hibrid technológia számára.”

Mercedes AMG F1 W11 detail

Mercedes AMG F1 W11 detail

Fotó készítője: Mercedes AMG

„Ez olyasvalami, amit nem kommunikálnak eléggé, mert a V6-os hibridekről javarészt csak a kezdetekkor beszéltek. Erre tényleg nagyobb hangsúlyt kell fektetnünk. Tárgyalásokat folytatunk a jogtulajdonosokkal, mert a dolgokat rendezni kell, de ez a partnerség is jelzi, hogy folytatni akarjuk a sikeres utazásunkat az F1-ben.”

A korábbi jelentések arról szóltak, hogy a Daimler anyavállalat a jelentős költségcsökkentések részeként leállíthatja a gyári csapat működését, és a döntés a közeljövőben születhet meg ezzel kapcsolatban, amikor a vezetőség újra összeül.

„Az F1 a téli szünetben mindig nagyszerű szalagcímeket generál. Mivel nincs verseny a pályán, és azon belül más sem, az ehhez hasonló címek mindig eladhatóak. Mindig meglep, amikor van kint néhány őrült, aki ír valamit egy internetes oldalra, majd azt felkapják.”

Mercedes AMG F1 W10

Mercedes AMG F1 W10

Fotó készítője: Jonathan Noble

„Abszolúte nonszensz, amit a Daimler vezérigazgatója is elmondott másnap. Ez a történet egyik része. A másik pedig az, hogy feltegyük a kérdést, helyes-e az, amit csinálunk, független attól, hogy ez most egy petrolkémiai üzlet, vagy autóipar, vagy Forma-1...”

„Mi, mint a Daimler, látjuk azokat az előnyöket, amiket az F1 ad a marketingplatformján keresztül számunkra. Az adatokat is látjuk, és ez az alapfeltétele annak, amit csinálunk.” - mondta Wolff, aki egyértelművé tette, hogy igenis számolnak a Forma-1-gyel a jövőben, de egy élhetőbb sportot szeretnének, minden szempontból.

„Pontosan ez a célunk. Azt akarjuk, hogy ne ész nélküli számokat lássunk. Egy olyan rendszert akarunk, ami ideális, és a hatalmas beruházások megtérülnek. Látjuk, hogy ez az NFL-ben és az NBA-ben hogyan működik, és jövedelmező.”

„Ez a személyes célom, miközben egy olyan vállalati társaságot alakítunk ki a partnereinkkel, ami ésszerű marad.” - hangsúlyozta az osztrák szakember a Mercedes és az INEOS eseményén, ahol Lewis Hamilton és Valtteri Bottas nem volt jelen.

Mercedes AMG F1 W11

Mercedes AMG F1 W11

Fotó készítője: Mercedes AMG

Wolff az új Concorde Egyezmény aláírásáról: „Ez egy folyamatban lévő folyamat, és egy bonyolult szerződés, ami háromoldalú, érintvén a szövetséget, a kereskedelmi jogtulajdonost és a csapatokat a mezőnyben.”

„Időre van szükség, és az ördög a részletekben rejlik. Szóval nem szeretném elkötelezni magam egy konkrét dátum mellett, mert vannak olyan témák, amikben még meg kell állapodnunk. Ez folyamatban van, és nyilvánvaló, hogy minden érdekelt félnek az a szándéka és vágya, hogy ezt még a 2021-es év kezdete előtt lezárja, mert egyébként kellemetlen lenne a helyzet.”


Szinte folytatásért kiált a legjobb vágás kategóriában Oscar-díjjal is jutalmazott Ford v Ferrari, az alábbi, magyar felirattal ellátott kisfilmből pedig az is kiderül, hogy bőven lenne még mit megfilmesíteni ebből a párharcból.

Következő cikk
A 2020-as F1-es Mercedes festése: ott a piros szín - jelentős támogató lett az INEOS

Előző cikk

A 2020-as F1-es Mercedes festése: ott a piros szín - jelentős támogató lett az INEOS

Következő cikk

A Ferrari nem engedte a tesztfotók elkészítését

A Ferrari nem engedte a tesztfotók elkészítését
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , F1Biz
Csapatok Mercedes Vásárlás