Forma-1 Olasz Nagydíj

A Mercedes szerint megtalálták Hamilton frusztrációjának "gyökerét"

A Mercedes azt állítja, értik a „gyökerét” annak, mi okozott bosszússágot Lewis Hamiltonnak a Forma-1-es Olasz Nagydíjon, miután kielemezték a GPS-adatokat.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

Miután Monzában háromból két szabadedzést ő zárt az élen, Hamilton az időmérőn már csak a hatodik leggyorsabb volt. Mindezt egy héttel azután, hogy a Holland Nagydíjon már a Q2-ben kiesett, holott a gyakorlásokon ott is erősnek tűnt.

A hétszeres világbajnok elmondta, „pokolian dühös” a teljesítményére és hozzátette, a Mercedes „jobbat érdemel”, úgy érezte ugyanis, hogy a pole pozíciót dobta el. A csapat pályán dolgozó mérnöki csapatát irányító Andrew Shovlin a szokásos futam utáni értékelésben megerősítette, valóban nagyon közel volt Hamilton az első helyhez:

„Biztos, hogy lehettünk volna kicsit jobbak. Annak a gyökerei, hogy Lewis miért volt ilyen ideges, egyértelműek, ha megnézzük a GPS-adatokat, az utolsó kanyarra fordulva fél tizeden belül volt Lando legjobb idejéhez képest, azonban az utolsó kanyar nem sikerült neki valami jól, ott veszített egy kis időt, holott enélkül könnyedén az első sorban lehetett volna, vagy akár a pole-ért is küzdhetett volna.”

George Russell idén 12. alkalommal előzte meg Hamiltont és így a harmadik lett Lando Norris és Oscar Piastri Mclarenjei mögött: „George története sem sokban különbözik, az utolsó kanyarra ő is elég jó helyzetben fordult, de neki kicsit jobban sikerült és ez a harmadik helyet jelentette neki” – tette hozzá Shovlin.

„De abból, amit láttunk az előző futamokon a rajtrács elejéért folyó harcokból, már a hetedik, nyolcadik helyezettnek is van esélye. Két tizeden belül rengeteg autó befér és ez az a fajta különbség, ahol tényleg az számít már, ki milyen kört rak össze. Lewis számára sajnálatosan, a Q2-ben remek tempója volt, a Q3 utolsó körében viszont nem jött össze, szóval a hatodik helyig csúszott. Ennyire szoros.”

Eddie Jordan közben arról beszélt, hogy Andrea Kimi Antonelli szerinte nem feltétlenül érdemelte ki a Mercedes ülését, itt írtunk róla.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Marko elárulta, mennyin múlt, hogy Lando Norris nem az ő pilótájuk lett
Következő cikk Újabb globális partnert jelentett be a Forma-1

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország