A Mercedes szerint a Pirelli a Ferrarinak és a Red Bullnak kedvez?!

A Pirelli kinevezte az F1-es Spanyol Nagydíjra választott palettát, mely a megszokottnál lágyabb keverékeket tartalmaz. Miután a múlt héten Sebastian Vettel Ferrariján a hiperlágy nyolc kört is kibírt, és ezzel nem hivatalos pályacsúcsot ment. Ennek fényében a csapatok azért lobbiztak az olasz gumigyártónál, hogy az európai versenyekre lágyabb keverékeket jelöljenek ki. 

A milánói vállalat nem fecsérelte az időt, és kijelölték a közepes-lágy-szuperlágy triót, vagyis a kemény keveréket szuperlágyra cserélték. A döntést mindenki pozitívan fogadta - a Mercedest kivéve. 

A bajnok csapat ugyanis a fejlesztési munkát a közepes és kemény keverékkel végezte el, és a versenyszimulációk nagyszerű értékeket mutattak, míg a lágyon hólyagosodással szembesültek, különösen a hátsóknál. 

A brackley-i mérnökök ennek megfelelően nem fogadták túl boldogan a döntést, miszerint az első európai nagydíjon a lágyabb keverékeket kell majd használniuk. Miközben a katalán pályán az ezüstnyilak erőssége mindig is a közepes keverék volt.

A paddockban a döntést követően a szakértők meg is jegyezték, hogy ezzel valószínűleg a Ferrarinak és a Red Bullnak akartak kedvezni, hogy közelebb kerülhessenek a Mercedeshez. A Pirelli sportigazgatója, Mario Isola persze tagadta ezen feltételezéseket. 

"Ez lehetetlen. Senkinek sem kedveztünk, csak követtük a csapatok kérését, miután pozitív eredményeket láttak a hosszabb etapokon is. Röviden annyit mondanék, hogy ez egy közös döntés volt."