BRÉKING

A Mercedes röhögve verheti rommá az F1 mezőnyét: A W06 jobb, mint Chuck Norris

A német autógyártó egy igen fontos dologra hívta fel a figyelmet, ami ezúttal a motorokat érinti. Ha ez igaz, akkor a riválisok már előre csomagolhatnak.

Egyre többen erősítik meg a paddockban azt, hogy a Mercedes előnye nagy lehet az idei évben. Pontosan mondva nagyobb lehet, mint tavaly, amikor három verseny kivételével mindenhol a dobogó legfelső fokán ünnepelhettek.

A riválisok egyetértenek abban, hogy a reális képet tekintve pillanatnyilag 1 másodperc lehet a németek előnye körönként, ami hatalmas különbséget jelent. A Mercedes W06 mindamellett, hogy a leggyorsabb volt a téli teszteken, a legtöbb kilométer is az ő neve mellett szerepel.

Megtett kilométerek a három teszt ideje alatt:

1. Mercedes 6121 km

2. Sauber-Ferrari 5709 km

3. Toro Rosso-Renault 5534 km

4. Ferrari 5423 km

5. Williams-Mercedes 4913 km

6. Red Bull Racing-Renault 4352 km

7. Lotus-Mercedes 4230 km

8. McLaren-Honda 1751 km

9. Force India-Mercedes 1699 km

A Mercedes rátett még egy lapáttal, amikor megerősítette, hogy egyetlen egy motorral teljesítették ezt a távot… Ez kissé hihetetlennek tűnhet, de igaz lehet, miután az idei évtől a szabályok szerint a versenyzők csak négy egységet használhatnak fel büntetlenül a szezon ideje alatt.

A csapat első embere, Toto Wolff a következőket mondta Barcelonában:

„Csak egy motort használtunk, és ez igaz! De azt hozzátenném, hogy időről időre frissítettünk rajta, és különböző alkatrészeket módosítottunk rajta.” – fogalmazott Wolff a Speed Week hasábjain.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));
Bejegyzéswww.f1-live.hu által

A Mercedes hozzátette, nekik is voltak gondjaik, és semmi sem mondható tökéletesnek, de a hiányosságok közel sem lehetnek akkorák, mint a többieknél. Az azonban aggasztó lehet, hogy a W06 gyakorlatilag egyszer sem autózott komoly tempót és még visszafojtva is ők voltak a leggyorsabbak a lágy abroncsokon, hiszen a szuper-lágy keverékek egy kör erejéig sem kerültek fel az autóra.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Alonsóban még benne van a további cím és a McLarentől vonul vissza
Következő cikk Rekordidő alatt építette meg idei autóját a Force India: ez még közel sem a végleges VJM08

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország