A Mercedesnél egy hétvégén 40-60 orvosi vizsgálatot hajtanak végre - Szingapúrban a kulcs a folyadék!
A Mercedes beavatott minket a kulisszák mögé a Szingapúri Nagydíj előtt, ugyanis a szezon egyik legforróbb hétvégéje áll előttünk. Nézzük ez milyen kihívást támaszt a csapattagok elé!
Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images
A Mercedes részletesebben is beavatta a szurkolókat, hogy a csapat egészségére hogyan figyelnek.
"A Mercedes minden versenyre egy orvossal és egy fizioterapeutával utazik el. Szerdától minden nap a pályán vannak - a verseny előtti délelőttől vasárnap késő estig. Sok csapattag 150 napot vagy még többet is távol tölt az otthonától, szóval sokuknak a csapat orvosa lesz a családi orvosa is egyben." - állt a Mercedes hivatalos weboldalán.
"Egy versenyhétvége folyamán az orvosi csapat 40-60 vizsgálatot végez. A legtöbb betegség csak átlagos probléma, mint mozgásszervi betegségek, átlagos megfázás, influenza vagy gyomorrontás. Az orvosi csapat mindenkinek vezeti a kórtörténetét, és kirajzolódik egy egyértelmű trend: a szezon végére 20-25%-kal nő az orvosi szükséglet."
"A magyarázat egészen egyszerű: ősszel és télen Európában elég megszokottak az általános megbetegedések, mint a nátha. Ehhez jön a tengerentúli járatok nagy száma, mely egy extra terhelést jelent a szervezet számára, illetve a tény, miszerint a csapattagok már túl vannak 14 versenyen, így nő az igény az orvosi ellátásra."
"A gyógyítás azonban csak egy feladat, a másik a betegség kialakulásának megelőzése. Épp emiatt egy fizioterapeuta is jelen van a kiállásoknál, hogy figyeljen az egyes csapattagokra - hogy mindenki megfelelően óvja szervezetét."
"A megfigyelésektől függően a fizioterapeuta segít a csapattagoknak a mozdulataik javításában, vagy akár azt is javasolhatja, hogy az egyes csapattagok cseréljenek posztot az autó körül, hogy a feladatuk jobban megfeleljen a testük felépítésének."
Szingapúr a szezon egyik legforróbb versenye. Vajon az éghajlat milyen kihívásokat támaszt a csapatok elé?
"A szingapúri garázsban a hőmérséklet könnyen 40 fok fölé is szökhet, és ezek a körülmények bizonyos kockázatokkal járnak, különösen a dehidratálás és a hőguta gyakoriak. Emiatt is fontos a folyadékfogyasztás, de az ideális mennyiség személyről személyre változik."
"Szingapúrban az ideális mennyiség 3-5 liter között mozog személyenként. Az ivás a versenyzők számára is fontos: a tanulmányok kimutatták, hogy a szellemi teljesítményük csökkenni kezd, amikor egy személy elveszti a szervezetének 1,5-2%-os folyadéktartalmát.
"Vagyis ha egy versenyző 70 kg és 1,05-1,4 kg-ot veszít az izzadás miatt, akkor a szellemi képességei valószínűleg csökkenni fognak - aminek eredményeképp nem tudnak olyan jól kanyarodni, vagy nem fékeznek elég precízen."
"Hogy ellensúlyozzuk ezt a potenciális teljesítményveszteséget, az autóinkba a szezon legnagyobb víztartályát építjük be, melybe 1,3 liter folyadék fér bele."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások