Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Emilia Romagna Nagydíj
18 ápr.
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
22 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
169 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:

A Mercedes nem tudja, mennyi teljesítményt nyertek a teszt óta

Valtteri Bottas elmondta, hogy a Mercedes egyelőre még nem tudja, sikerült-e visszahozni bármennyi teljesítményt, miközben azon dolgoztak, hogy megértsék, miért volt nehéz vezetni az autójukat a bahreini előszezoni teszten.

A Mercedes nem tudja, mennyi teljesítményt nyertek a teszt óta

A Mercedes W12-es modellje eléggé nehezen kezelhetőnek bizonyult a három napon át tartó tesztelés során, és a pilóták több hibát is vétettek a pályán. Lewis Hamilton még tőle szokatlan módon a kavicságyban is ragadt a második nap egy pontján.

Ráadásul nem is voltak olyan gyorsak és megbízhatóak, mint azt talán el lehetne tőlük várni az utóbbi évek fényében, így hát a teszt után rögtön munkához is láttak, hogy megfejtsék és kijavítsák az autó gyengeségeit.

Bottast a hétvége előtti sajtótájékoztatón kérdezték arról, hogy sikerült-e már megérteniük, hogy miért volt nehezen vezethető a Mercedes. „Tényleg szenvedtünk vele, de a körülmények sem voltak ideálisak” – kezdte a finn.

Még több F1 hír:

„Elég szeles volt, ami nehézzé teszi a változtatások megértését, valamint az etapot is tönkreteszi. Ráadásul még nehezebb így megvizsgálni bizonyos dolgokat és tanulni ilyen nehéz viszonyok mellett.”

„Az viszont tény, hogy küszködtünk az autó egyensúlyával. Mindig több teljesítményt akarunk annál, mint amink jelenleg van, az erőforrástól és az aerodinamikai oldaltól, illetve a csapatban dolgozóktól is.”

„Az emberek mindent beleadtak az utóbbi időszakban, hogy mindent megértsünk a tesztről, és hogy a lehető legjobb helyről tudjuk indítani ezt a hétvégét, ami a beállításokat és a többi dolgot illeti. Még nem lehet tudni, hogy mennyit hoztunk vissza a teszt óta, és hogy mennyi teljesítményt nyertünk a tanulás révén.”

 

„Ezt vélhetően majd a szabadedzések alatt megtudjuk, de legkésőbb szombaton és vasárnap már biztosan. Én viszont tudom, hogy az alakulat mindent beleadott ezen rövid idő alatt, de a szezon nagyon hosszú, szóval nincs értelme pánikolni. Csak keményen kell dolgoznunk” – vélekedett Bottas a helyzetükről.

Hamilton eközben arról beszélt, hogy a Mercedes még mindig „a korái fázisában” van annak, hogy megértse, miként lehet a legjobbat kihozni a W12-es vezethetőségéből. „Megpróbáltuk megérteni, számszerűsíteni, hogy pontosan milyen nagy vagy kicsi problémánk van vagy lehet.”

„Mindenki, beleértve az összes mérnököt, valamint a gyárban lévő aerodinamikusokat is, folyamatosan azon dolgozik, hogy minden normális legyen az új autóval és a szabályváltozásokkal kapcsolatban.”

„Teljesen magabiztos vagyok, hogy a teszt óta eltelt rövid időben is sikerült mindent beleadniuk, de azért folyamatos munkára lesz szükség, hogy eljuttassuk az autót oda, ahol annak lennie kell” – zárta a hétvégén a nyolcadik bajnoki címéért harcba induló Hamilton.

Cunoda tisztázta, hogy mi volt a helyzet a DRS-nyitás kapcsán

megosztás
hozzászólás
Leclerc jobban megválasztja majd a csatáit a 2020-as első körös ütközések után

Előző cikk

Leclerc jobban megválasztja majd a csatáit a 2020-as első körös ütközések után

Következő cikk

Megvan Vettel idei autójának neve

Megvan Vettel idei autójának neve
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Lewis Hamilton , Valtteri Bottas
Csapatok Mercedes
Szerző Egri Dávid