A Mercedes nem tudja, hogy a Ferrari és a Red Bull miért vannak ilyen távol tőlük
Toto Wolff, a Mercedes főnöke azt mondja, egy olyan különleges elem sincs, amitől ennyit gyorsultak volna, csak egyszerűen mindent a helyére tudtak rakni.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Megkérdőjelezhetetlenül a Mercedes autója a legjobb és leggyorsabb a Forma-1-ben. Ez most azonban egy olyan szintet jelent, ami több mint aggasztó a riválisok szempontjából. A németek mintha csak egy másik kategóriában indulnának.
A nagy 2022-es szabályváltozások előtt valószínűtlen, hogy a Mercedest megszorongassa valaki, noha sokan hittek abban, hogy a Red Bull képes lesz erre idén. A Ferrari a motorja miatt pedig nagyon sokat veszített.
A Mercedes a Brit Nagydíjon is igazi ellenfelek nélkül körözgethet. Sokkoló volt a különbség a javukra, ráadásul Lewis Hamilton a csapattársának, Valtteri Bottasnak is sokat adott. Ez kicsit olyan volt, mint a tavalyi Francia Nagydíj, amikor Hamilton jól alkalmazkodott a változó körülményekhez.
„Azt hiszem, a mai nap érdekes volt, mert Valtteri nagyon jól hangolt az időmérőre, és Lewis nem volt igazán elégedett az autóval. Valami azonban változott Valtteri-nél a Q3-ra. Nem volt szó nagy hibáról. Egyszerűen nem volt olyan jó helyen az autóval, addig Lewis egy varázslatos kört rakott össze.” - mondta Toto Wolff.
„Ez egy igen pozitív válasz volt tőle az autót illetően. Számomra úgy tűnt, hogy az időmérő során Lewis felé billent volna a mérleg az utolsó részben.” - tette hozzá a Mercedes főnöke, aki nem tudja megmondani, hogy miért vannak ilyen távol a riválisok.
Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG
Fotó készítője: Steve Etherington / Motorsport Images
„Nem tudom megmondani, mert nem látok rá a Ferrarira és a Red Bullra. Csak arról tudok beszélni, amit mi csinálunk. Nagyon szorosan dolgozunk egymás mellett, és évek óta megvan ez a stabilitás, világos célokkal, nagy integrációval a kasztni és a motor között, valamint mindenekelőtt a megfelelő értékek és gondolkodásmód mellett.”
„Nem hiszem, hogy aerodinamikai szempontból más lenne a helyzet, mint az előző években, de megértettük a gumik működését, és közben a motorból is sokkal többet tudunk kihozni az előző évhez képest. Ez pedig hozzájárult az előrelépéshez, de valójában nincs szó egy olyan tényezőről sem, ami létrehozta volna ezt a különbséget.”
„Mindez a kisebb dolgokból tevődhet össze, mert nem nyertünk 0.3 másodpercet a gumikon, vagy a motoron. Egyszerűen csak összeraktuk a dolgokat.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások