A Mercedes nem pokolian jó, hanem a Ferrari ennyire gyenge?
Nagyon érdekes a helyzet, mivel a téli teszteken még arról volt szó, hogy a Mercedes másolhatja el a Ferrari koncepcióját, majd jött a szezon és minden egy teljesen más irányba indult el.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 leads, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90 and Charles Leclerc, Ferrari SF90 at the start of the race
Andy Hone / Motorsport Images
A Mercedes előnye egyre csak nő, és nem tudni, hogy mikor állítják meg a németeket. Lewis Hamillton egészen addig ment, hogy akár az összes futamot behúzhatják, és a címvédő soha ezelőtt nem épített ennyire jó és gyors autót. De vajon ez mennyiben fedi a valóságot? A W10 tényleg ennyire jó csomag lenne, vagy egyszerűen a Ferrari nem tudja beállítani az SF90-et?
Két egymástól különböző koncepcióról beszélünk, de a motor már nem jelent különbséget, így minden a kasztnin dől el, amivel jelenleg a Red Bull Racing sem tud versenyezni. Az osztrákok eleve nagyobb hátránnyal kezdtek ezen a területen, és sok év után Adrian Newey nem egy „csodagéppel” állt elő, de Spanyolországban már megérkeztek a Ferrarira.
A legnagyobb kérdés az, hogy mi történik a Ferrarinál… Mattia Binotto is sok kritikát kap, aki talán túl sokat vállalt magára azzal, hogy csapat-és technikai főnökként is dolgozik az olaszoknál? Erre kerestük a válaszokat, miközben a puszta tények is megemlítésre kerültek a Spanyol Nagydíj kapcsán.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások