A Mercedes nem akar dupla pontokat jövőre a Forma-1-ben látni
Toto Wolff szeretné, ha a rendszer a szezon végén megszűnne létezni, mivel az finoman szólva sem mondható igazságosnak.
Sokakat sokként ért az, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) bevezette a dupla pontrendszert, ami azonban csak az évadzáró Abu Dhabi Nagydíjon lesz alkalmazva, mely szerint például az első helyezett 50 pontot gyűjthet, amivel igencsak átírható lehet a végeredmény.
Az eredeti terv az volt, hogy az utolsó három futamon valósítják meg ezt a rendszert, de ezt ötletet leszavazták, így maradt Abu Dhabi.
A következő hétvégén meglátjuk, hogy mindez mennyiben befolyásolja majd a bajnokság végkimenetelét, aminek Nico Rosberg lehet a legnagyobb nyertese, mivel, ha történik valami Lewis Hamilton autójával és a német elöl van, könnyedén megnyerheti az egyéni kiírást.
http://youtu.be/LsYx1HlXMMk?t=55m13s
A Mercedes csapatfőnöke soha nem rajongott az ötletért, és az ESPN hasábjain elmondta, a következő szezontól kezdődően el kell engedniük ezt a rendszert.
„Senki sem kedveli a dupla pontokat. A következő alkalommal megvitatjuk a dolgot, alakuljon bárhogy is a bajnokság.” – mondta Wolff, hozzátévén, hogy szerinte a normál pontrendszer végleges megtartására lenne szükségük. „Meg kell szabadulnunk tőle."
„Idén azonban ez a helyzet, és bárki is nyerje meg a bajnokságot, a nevét beírja majd a rekordok könyvébe.”
„Nagyon bízom benne, hogy egy egyenes harcot láthatunk majd az utolsó versenyen és remélhetőleg a dupla pontok nem tesznek majd különbséget. A végén azonban úgyis az lesz a bajnok, akinek több pontja van. De mint mondtam, bárki is nyerjen a végén, az ő neve kerül bele a rekordok könyvébe és ennyi.”
Christian Horner, a Red Bull Racing csapatfőnöke egyelőre nem foglalna ilyen egyértelműen állást:
„Azt hiszem, még várnunk kell egy kicsit. Majd az utolsó verseny után kiderül. A szerencse igen nagy szerepet játszhat az utolsó versenyen a dupla pontoknak köszönhetően. Lewis 10 versenyt nyert a szezonban, addig Nico ötöt és mégis ennyire szoros a bajnokság.”
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások