A Mercedes szerint nem gond, hogy „hezitált” Hamilton motorja Szocsiban

Hamilton bizonytalan, a saját szavaival élve „hezitáló” erőforrásról számolt be a Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ cockpitjából az Orosz Nagydíjon, de végül mindez nem befolyásolta érdemben a végkifejletet, a helycsere után elsőként szelte át a célvonalat. A futam után nem sok szó esett a jelenségről, de az alakulat egyik vezető mérnöke egy rajongói kérdésére válaszolva elmondta, mi áll a háttérben.

„Mindez nem igazán ad okot az aggodalomra”- felelte Andrew Shovlin, a Mercedes pályaműveleti főmérnöke a csapat videójában. „Az ilyen dolgok normális esetben apróságoknak tudhatóak be a motorprogramozás terén. Határozottan nem kell aggódni a hardver miatt – vagy azzal kapcsolatban, hogy a továbbiakban tapasztalható lesz-e bármilyen probléma.”

„Ugyanakkor vetni fogunk egy pillantást erre a területre Szuzuka előtt, ami ezen a héten esedékes, és biztosra fogunk menni, hogy felülkerekedünk rajta, így kellemes és sima teljesítmény-leadást tudunk szavatolni (Hamiltonnak).”

Ami a W09-re felszerelt fejlesztéseket illeti, megerősítette, „azok működtek”, és egy „elég jó fejlesztési programmal rendelkeznek az autón”. Ugyanakkor elég nehéz eltalálni a tökéletes egyensúlyt az idei és a 2019-es gépek fejlesztése között, pláne akkor, ha a címért harcolsz, jegyezte meg a szakember. „Azt nem fogjuk elárulni, mennyit hoztak, mert azzal túl sok információt adnánk ki”- tette hozzá a Szocsiban aktivált csomagról. „Jó hatással voltak a fejlesztések, láthatták, hogy az utóbbi hétvégéken sikerült szert tenni némi előnyre az időmérőn a Ferrarival szemben, és abban reménykedünk, át tudjuk emelni a hátralévő futamokra.”