A Mercedes nehezen nyelte le a monacói hibát, de már Kanadára kell figyelni és a riválisokra!
A Mercedes AMG vezetősége tisztában van vele, hogy nem dobálhatják el csak úgy a pontokat, még akkor sem, ha továbbra is ők fogják a gyeplőt az F1-ben. Paddy Lowe közben a zsetonokkal matekozik, tudva, hogy a riválisok fejlesztik az egységeket.
Pár éve a Mercedes számára felfoghatatlan lett volna a mostani forma, és a fejlődést remekül tükrözi, hogy csalódottan távoznak egy első és harmadik hely után. Igaz, ehhez kellett az a bizonyos döntés.
"Monacót nehéz volt lenyelni - és ez mindenkire igaz. Sosem engedheted meg magadnak, hogy pontokat veszíts, és ez emlékeztetett arra, hogy bármilyen hiba költségesnek bizonyulhat"- mondta Wolff. "Ugyanakkor arra is emlékeznünk kell, milyen messzire jutottunk el azzal, hogy csalódottak vagyunk egy első és egy harmadik hellyel Monacóban. Szóval csapatként vállaljuk érte a felelősséget, tanulunk a hibáinkból, és várjuk a következő versenyt Kanadában"- mondta a sportfőnök.
Lowe neve is előkerült a monacói események után, hiszen ő is alapvető tagja a stábnak. A technikai vezető is mondott pár szót a legutóbbi futamról.
"Nagyon sok komment látott napvilágot a Monacóban elkövetett hibánkról és annak következményeiről"- kezdte Lowe.
"Ami a csapatot illeti, kontextusba kell helyezni a hibát. Egyszeri volt, amit a másodperc tört része alatt hoztunk téves adat alapján. A sport ilyen, a másodperc tört része alatt megszülető döntésekről szól, miközben a kockázatot is kezeled, és nem mindig döntünk helyesen. Véleményem szerint ez a csapat a legtöbb esetben helyesen hozza meg őket - vagy még gyakrabban. Ettől függetlenül minden téren és mindig fejlődnünk kell, és a Monacóban vétett hiba kétségtelenül kiveszi részét ebből a folyamatból."
Ami Kanadát illeti, megerősítette, amit Lauda mondott, miszerint új erőforrások kerülnek be a gépekbe.
"Új erőforrásokat viszünk el magunkkal erre a hétvégére, ez lesz a versenyzők második egysége 2015-ben. Az elsőket ha teljes versenyhétvégén használtuk, ami hihetetlen eredmény a Brixworth-ban tevékenykedő csapat részéről, hiszen mindkettő 4000 km felett teljesített. Gyanítjuk, a riválisaink is új erőforrásokat fognak hozni, amiket év közben lehet fejleszteni a zsetonok révén - érdekes lesz látni, hogy vajon változtak-e az erőviszonyok, és ha igen, hogyan"- fejtette ki a szakember.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások