BRÉKING

A Mercedes nagyot durranta vasárnap

Nico Rosberg, Ross Brawn csapatfőnök és Toto Wolff sportigazgató is nagyon bizakodva várja a folytatást Suzukában.

Nico Rosberg

Természetesen jobb lett volna előrébb végeznem, de végeredményben ez sem rossz pozíció. Ez egy hosszú verseny lesz, ahol lehetnek lehetőségeink a felzárkózásra és fontos megjegyezni, hogy a versenytempónk még mindig erősebb, mint néhány körülöttünk lévő autóé. Bízom benne, hogy ott lehetek majd a legjobbak közelében.

Különben is, az autóm a versenyre van beállítva, így magabiztosan várom a folytatást. A gumik kérdést jelenthetnek, ami miatt óvatosnak kell lennünk, de úgy érzem, hogy ezzel is képesek leszünk megbirkózni. Holnap maximálisan a teljesítményen lesz a hangsúly és keményen fogom nyomni. Jók a kilátásaink, de ez még mindig nem jelent semmit.

Ross Brawn

Összességében elégedettek vagyunk az elért eredményeinkkel, miközben nagyrészt vasárnapra koncentráltunk, így nem okozhat meglepetést, hogy nem igazán lehettünk harcban a legjobb helyért. Ez azonban még mindig egy pozitív eredmény a vasárnapot illetően, mivel a 3. és a 6. rajthely jó lehetőségeket rejt magában.

Lewis és Nico is kiváló munkát végez, akik ketten egy nagyon erős párost alkotnak, így nincs okunk aggódni a teljesítményüket illetően. Szerencsések vagyunk, hogy két ilyen versenyzővel dolgozhatunk együtt. Szoros és küzdelmes versenyre számítok, de nyilvánvalóan ezúttal is a Red Bull lesz a favorit. Meglátjuk, hogy mire leszünk képesek ellenük, de tény, a Ferrariról és a Lotusról sem szabad megfeledkeznünk, akik szintén erősebbek vasárnaponként.

Toto Wolff

Nico és Lewis is remek munkát végzett és úgy érezzük, hogy nagyjából a maximumot hozták ki a lehetőségeikből. Az alapunk jó és erre építkezhetünk vasárnap, mivel a versenytempónk erősebb.

A két Red Bull nincs messze az időeredményeket tekintve, ami biztató lehet a folytatásban. A legfontosabb az, hogy mindkét autónk a lehető legtöbb pontot gyűjtse be, mert ez egy újabb jó lehetőség lehet arra, hogy megelőzzük a Ferrarit, ami fontos a konstruktőri versenyt illetően.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Alonso nem „elég jó”, míg Massa „közel tökéletes kört futott”
Következő cikk Japán Nagydíj: Kettészakad a Toyota – brutális baleset 2002-ből

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország