Forma-1 Katari Nagydíj

A Mercedes "nagyon jó úton halad" a következő éveit megalapozó W15-tel

A Mercedes műszaki igazgatója, James Allison szerint „nagyon jó úton” járnak a W15-ös Forma-1-es autóval, ami „meg fogja adni az alaphangot” az utána következő éveknek.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

A német gyártó alapjaiban fogja átalakítani a 2024-es autóján a dizájnt, miután elég döcögősen kezdték a Forma-1 új szabályzat által fémjelzett korszakát, immár a második, az elvárásoktól elmaradó szezont futják.

A Mercedes „nagyon merész célokat” tűzött ki magának 2024-re annak érdekében, hogy behozzák lemaradásukat a Forma-1-et jelenleg uraló Red Bullal szemben. A műszaki igazgató, Allison a Skynak a Katari Nagydíjon elmondta, bíznak benne, hogy már értik, milyen problémák miatt volt igazán zűrös a W13 és a W14.

„Nem lehet semmit ígérni egyelőre, mert mindenki nagyon keményen dolgozik és minden csapat elég jól dolgozik, de szerintem nagyon jó úton vagyunk. Azt hiszem, most már nagyjából értjük az összes olyan problémát, ami visszatartott minket és dolgozunk a javításukon.”

Arra a kérdésre, hogy a következő szezonban használt autójuk úgy néz-e majd ki, mint a Red Bullé, Allison úgy felelt: „Nem tudom, mert gőzöm sincs, hogy ők mit csinálnak a következő szezonra. Ha majd elérkezik az idő, megtudjuk.”

A csalódást keltő Japán Nagydíjat követően Lewis Hamilton azt mondta, a Mercedesnek történelme legjobb hat hónapnyi fejlesztését kell bevetnie, ha sikeresen be akarják fogni a Red Bullt. Allison egyetértett Hamilton helyzetértékelésével és arra figyelmeztetett, hogy 2024-es autójuk a következő évinek is „megadja az alaphangot”, mielőtt 2026-ban ismét megújulnak a szabályok.

„Igaza van abban, hogy nagyon fontos időszak előtt állunk, mert fél szemmel már mindannyiunk azt a tényt figyeli, hogy jön 2026 és egy újabb nagy szabályváltozás, összetéphetünk mindent és kezdhetjük a nulláról. Mindezt úgy, hogy 2025-ben a költségvetési plafon alatt kell maradnunk.”

„Hogy legyen ehhez elég puskaporunk, ahhoz az kell, hogy a 2025-ös autó ne legyen teljesen új, ami azt is jelenti, hogy amit 2024-ben csinálunk, annak 2025-re is lesz ráhatása, muszáj, hogy sok dolog átkerüljön onnan. Szóval nagyon fontos, hogy megadjuk az alaphangot 24-nek és 25-nek.”

A csapatfőnök, Toto Wolff mindeközben arról beszélt, Helmut Marko szerinte "megtanulta a leckét" Sergio Perezről tett kijelentéseit illetően.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk FIA: Az Andretti a Forma-1-be tart, nem a bíróságra
Következő cikk Ha filmforgatásra van hely a pályákon, akkor egy új csapatnak is lesz az FIA szerint

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország