A Mercedes nagyon boldog lenne, ha Wehrlein ülést kapna a Forma-1-ben

Toto Wolff, a Mercedes csapatának első embere visszavárja Pascal Wehrleint a Forma-1-be, aki eddig két szezont tudhat maga mögött a királykategóriában.

Pascal Wehrlein, Mercedes AMG F1

Pascal Wehrlein, Mercedes AMG F1

Manuel Goria / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Manor Racing MRT05, Esteban Ocon, Manor Racing MRT05
Esteban Ocon, Manor Racing and Pascal Wehrlein, Manor Racing
Pascal Wehrlein, Sauber C36
Sebastian Vettel, Ferrari and Pascal Wehrlein, Sauber on the drivers parade
Susie Wolff and Pascal Wehrlein
2016 champion Pascal Wehrlein, HWA AG with Toto Wolff
Gary Paffett, Christian

Wehrlein még mindig csak 23 esztendős, és van esélye arra, hogy újra az F1-ben versenyezzen. Évekkel ezelőtt ő volt a Mercedes legfényesebben ragyogó csillaga, majd jött Esteban Ocon, aki mondhatni derékba törte a német karrierjét.

Még több F1 hír:

Ocon a 2016-os idény második felében szállt be a Manorhoz Wehrlein csapattársaként, és a francia azonnal felvette a tempót, miközben elég meggyőző teljesítményt nyújtott ahhoz, hogy ő, és ne a társa kapja meg a Force India ülését 2017-re és 2018-ra.

Pascal nagyon csalódott volt, de a Sauber megadta számára a lehetőséget. A fiatal versenyző azonban nem igazán tudott élni a mentőövvel, ami miatt 2018-ra elvesztette a helyét a rajtrácson és visszatért az DTM-be, ahol a királykategóriás bemutatkozása előtt bajnok lett.

Wehrlein az év végén elhagyja a Mercedes családját, és a pletykák szerint tárgyalásban áll a Toro Rossóval, ahol valószínűleg már csak egy ülés kiadó. A másikat Daniil Kvyat kaphatja meg, így akár a két visszatérő csapattársak lehetnek.

„Pascal egyértelműen megérdemli az esélyt az F1-ben.” – mondta Toto Wolff.

„A Mercedes már a karrierje legelején segítette őt. Amikor először találkoztam vele, csak 16 esztendős volt. Akkor épp a Norisringen versenyzett. Egy nagyszerű utazás volt a miénk az ADAC sorozattól az F3-mon át a DTM-ig. Időt és pénzt fektettünk ebbe a projektbe.”

Wolff elismeri, azzal, hogy Wehrlein hamarosan nem lesz tagja a Mercedesnek, javulni fognak az esélyei az F1-ben, miután Ocon esete is bizonyítja, egy gyártó támogatása egyértelműen hátrányt jelent a többi csapatnál. Emiatt mondott nemet a Renault és a McLaren is a francia szerződtetésére.

„Úgy gondolom, manapság több tehetséggel találkozunk a Forma-1 küszöbén, mint a múltban. És ugyanez igaz azokra is, akik bemutatkoznak az F1-ben. És valószínűleg két év alatt sok olyan pilótáról beszélhetünk, akik tapasztaltak és elmennek. Az új tehetségek pedig végül utat nyernek maguknak az F1-be.”

„Pascal esetében ugyanazt éreztük, és szerintem ez a lehető legjobb döntés a pályafutása miatt, mert úgy tűnt, hogy valószínűleg blokkoljuk a karrierjét, és ez nem az, amit akarunk. Én még mindig egy nagyon magasan értékelt versenyzőként nézek rá.”

„Pascal úgy érezte, hogy egyedül kell továbblépnie, saját magának kell ezt most megcsinálnia. Rendkívül boldog lennék, ha a saját magától találna utat az F1-be.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Könnyed, esőmentes hétvége az Orosz Nagydíjon: Mercedes vagy Ferrari?
Következő cikk Alonso a 2019-es McLaren-Renault-val is tesztelhetne?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország