A Mercedes motorrészlege kicsit túlfeszítette a húrt Wolff szerint

A brixworth-i bázisú motorrészleg ismét nagyon kitett magáért a 2020-as évben, hiszen egy domináns erőforrást sikerült építeniük, amely egészen a hetedik bajnoki címig repítette Lewis Hamiltont és csapatát.

Ehhez azonban a nehézkesen alakult 2019-es esztendő is kellett, amikor úgy tűnt, hogy a Ferrarié volt az előny a motorok terén, ez pedig már egészen „egészségtelen zónába” kergette az alkalmazottakat, vélekedett a Mercedes csapatvezetője, Toto Wolff.

Az FIA-val kötött különmegállapodás révén aztán a Ferrari teljesítménye visszaesett tavaly, a Honda és a Renault pedig nem tudta igazán megközelíteni a csillagosokat, így nagyrészt igazi kihívás nélkül sikerült bebiztosítaniuk a zsinórban hetedik konstruktőri bajnoki címet is.

Még több F1 hír:

• Mazepin óriási MMA fanatikus

Amikor a HPP-nél dolgozó emberek elköteleződéséről beszélt, Wolff „ironikusnak” nevezte, hogy ennyi erőfeszítést tettek csak azért, hogy aztán a riválisok visszaessenek. „A HPP egészen a határokig ment el 2019-ben, mivel megpróbáltak felzárkózni az etalont jelentő erőforrásra, vagyis a Ferrarira” – mondta az osztrák az Autosportnak.

„Azt mondanám, hogy bizonyos szakaszokon már túlfeszítették a húrt, és egészségtelen zónába kerültek az MGP támogatásával, ahol az erőforrás karosszériához kapcsolódó elemeit kellett fejleszteni.”

„Szerintem annyira keményen végeztük a munkánk, hogy komoly lépést tettünk a télen, de kissé ironikus, hogy pont azok miatt csináltuk ezt, akik aztán visszaestek 2020-ban.” A motorgyártó részleg korábbi ügyvezető igazgatója, Andy Cowell még júliusban hagyta ott a HPP-t, helyét pedig Hywel Thomas vette át.

Alonso jóval több kétszeres világbajnoknál...

---

Minden eddiginél élethűbb a Forma-1 új hivatalos játéka