A Mercedes most „jobban tud” harcolni a Red Bull-lal, mint a nyári szünet előtt
Toto Wolff, a Mercedes csapatvezetője az első sort hozó időmérő edzés után elmondta, hogy szerinte csapata most „egyértelműen jobban tud” harcolni a Red Bull ellen, mint a nyári szünet előtti időszakban.
Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images
Lewis Hamilton ugyan büntetése révén csak a 11. pozícióból vághat majd neki a vasárnapi viadalnak, de ettől az időmérő edzést még ő nyerte meg. Emiatt pedig Valtteri Bottas kerül az első rajtkockába, mellette pedig Max Verstappen lesz, aki nem igazán hiszi, hogy harcolhat a futamgyőzelemért a Mercedes ellen.
Miközben a nyár első hónapjaiban még egyértelműen a Red Bull tűnt jobbnak, a nyári szünetről visszatérve a rivális mintha tett volna egy nagyobb lépést előre. Wolff ezzel kapcsolatban arról beszélt, hogy a Mercedes „egyre inkább megérti az autót”, így pedig jobban fel tudják már venni a harcot a bikásokkal szemben.
„Az év elején megérkező technikai szabályok miatt olyan helyzetben kellett működtetnünk az autót, amilyenben az utóbbi években nem működtettük. Minél többet megyünk vele, minél több helyzetet tudunk szimulálni, annál jobbá váltunk” – kezdte a csapatfőnök.
„Ma tehát első és másodikak lettünk volna egy egész jó különbséggel, de Lewisnak sajnos hátra kell mennie. A pozitív oldalon viszont a sebességünk megvan, és még hat futamnál is több van, az autó pedig most egyértelműen jobb helyzetben van, mint tavasszal és nyáron.”
Bottas úgy vághat neki a vasárnapi viadalnak, hogy ismét jó esélye lesz megszakítani a tavalyi Orosz Nagydíj óta tartó nyeretlenségi sorozatát. Wolff viszont félresöpörte, hogy a finnt arra használják majd, hogy Hamilton visszazárkózását segítse.
„Valtteri a saját versenyét fogja majd futni. Itt a futamgyőzelemről és Valtteri sikeréről van szó, szóval nem fogjuk feltorlasztani a mezőnyt” – fogadkozott Wolff, aki azt is elismerte, hogy nem segíti taktikájukat, hogy az első tízből szinte mindenki a közepeseken fog rajtolni.
„Ezzel kell boldogulnunk, Lewis mindent meg fog tenni, és nem akarnék senki mást az autóban tudni helyette, ha előzésről és a mezőnyön történő átvágásról van szó. Tegnap azonban szimuláltuk a forgalomban való autózást, ezt már egész évben láthattuk, szóval lehetséges, hogy belefutunk majd ebbe a problémába.”
Russell pontosan tudja, hogy most rajta múlt egy jobb időmérős eredmény
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások