A Mercedes Monzában lépéselőnyben van az ügyfeleihez képest!

A német motorgyártó úgy döntött, hogy Monzáig az összes megmaradt zsetonját elhasználja, így már elég hamar a 2016-os üzemanyagrendszerre fordíthatják a figyelmüket.

Az első olasz szabadedzésen meg is lett az eredménye az új egységnek, hiszen Lewis Hamilton és Nico Rosberg is domináltak. Úgy tűnik, hogy a Mercedes ismét megtett egy kis lépést előre.

Ez a kis lépés a Mercedes ügyfeleinek, a Williamsnek, a Lotusnak és a Force Indiának is jól jöhet majd a konstruktőri bajnokságban.

Az ezüstnyilak megerősítették, hogy az ügyfeleik Monzában csak azért nem kapták meg a legújabb specifikációt, mert nagyon szoros határidőt kellett teljesíteniük, és éppen hogy két erőforrással is végeztek.

A Mercedes motorokért felelős igazgatója, Andy Cowell a következőt mondta: „Nagyon szerettük volna a rendelkezésükre bocsájtani (az új erőforrást), de ha őszinte akarok lenni, akkor erre csak a következő hetekben kerülhet sor.”

„Teljes mértékben arra fókuszáltunk, hogy eljöjjünk ide. Csak a tegnapi ebédszünetben érkezett meg a második egység.” – tette hozzá a szakember a Motorsport.com előtt.

„Ez egyike volt azoknak a nagyszerű projekteknek, amik kivételesen szűkös határidővel lettek meg, a partnereinkkel való nagyszerű együttműködésnek köszönhetően.”

//

Cowell meg van győződve róla, hogy az ügyfeleik nincsenek akkora hátrányban hozzájuk képest, hiszen a motor megbízhatósága kifogástalan.

„Az ügyfeleinknek egy lenyűgöző specifikációja van az erőforrásunkból, ami az utolsó km-ig működik. Megnézzük, hogy mit tehetünk. Természetesen szeretnénk, hogy minden Mercedes motoros autó ugyanolyan specifikációval menjen. Amint ezt meg tudjuk oldani, megtesszük.”

Az új Mercedes motorban a zsetonokat különböző alkatrészek fejlesztésére használták, beleértve a belsőégésű motort és az energia-visszanyerő rendszereket is.

„Hét zseton. Három zsetont a belső égésű egységre használtunk fel. A maradék négyről inkább nem nyilatkoznék.”