A Mercedes már meg is oldotta a megbízhatósági gondjait?

Nem ment minden simán a Mercedesnél a téli teszteken, amit Toto Wolff, a Mercedes csapatának első embere is elismert a csapat hivatalos beharangozójában, közvetlen az évadnyitó Ausztrál Nagydíj előtt, mely ezen a hétvégén kerül megrendezésre.

A motorgondok a Racing Pointot leszámítva befolyásolták a gyári csapat és a Williams munkáját a téli teszteken. Ugyanakkor úgy tűnik, hogy a németek gyors és jó munkát végeztek. Legalábbis erre utalhatnak Wolff szavai.

„Egy nagyon elfoglalt téli időszak van mögöttünk: nemcsak egy új autót fejlesztettünk, építettünk meg és teszteltük, hanem aláírtunk egy új főszponzori szerződést is az INEOS társaságában, valamint bejelentettünk egy merész tervet is a fenntarthatóság jegyében.”

„A célunk igazán ambiciózus, mivel arra törekszünk, hogy 2022-re csökkentsük a szén-dioxid kibocsátást. Ez már az idei évtől kezdetét veszi, és elérhetjük azt, hogy nulla szén-dioxid lábnyomot hagyjunk.”

„Reméljük, hogy hamarosan más csapatok is követni fognak bennünket, és ugyanolyan erős fenntarthatósági stratégiát valósítanak meg.” - tette hozzá Wolff, aki szintén nagyon várja a szezon kezdetét a Forma-1-ben.

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Itt az ideje, hogy újra versenyezzünk, és várjuk az új szezont. A csapat nagyon keményen dolgozott az új autó megépítésében, és izgatottan várjuk, hogy az mire lehet képes, ha idegessé válik. A programunk nagy részét teljesítettük, ahogyan azt a téli tesztekre terveztük, azonban néhány megbízhatósági problémával szembesültünk, melyeket meg kellett oldanunk.”

„Örömmel tölt el bennünket, hogy ezekkel a kérdéssel a tesztelések során találkoztunk, nem pedig a versenyhétvégén, mivel büntetés nélkül nem javíthattunk volna. Az új szezon izgalmasnak ígérkezik a pályán, és azon kívül, mivel minden, amit csinálunk, az hatással lesz a jövőbeni versenyképességünkre.”

„A sportunkban eddig látott legnagyobb technikai változások kihívásaival szembesülünk, aminek a része a költségvetési sapka, szóval ebben az évben elvégzett munkánk meghatározza a 2021-es év kezdetét. Ez a 2020-as szezont óriási kihívássá teszi, olyanná, amit a két gyárunk nagyon vár.”

Lewis Hamilton és az első méterek a 2020-ra tervezett W11-es versenygéppel, ami a 7. világbajnoki címet jelentheti a brit rekorder és a német világbajnok csapat számára.