A Mercedes komoly csatára számít a Hondával a japánok utolsó évében
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff elmondta, hogy nem dőlhetnek hátra a következő évet tekintve, mivel a rivális motorbeszállító, a Honda „mindent belead” majd, hogy a lehető legjobb eredményeket érjék el a Red Bull-lal az utolsó szezonjukban.
Fotót készítette: Mercedes AMG
A Mercedes 2020-ban is domináns, pár napja sikerült nekik behúzni a rekordot jelentő zsinórban hetedik konstruktőri elsőséget, de a német márka már 2021-re is első számú esélyesnek számít, hiszen az autókra vonatkozó szabályok szinte alig változnak.
A Red Bull növekvő tempója viszont, melyet Verstappen rendszeresen megmutat, miközben a Mercedeseket hajszolja, előtérbe hozta, hogy a Milton Keynes-i gárda talán elkezdte kiaknázni az autó karosszériájában lévő lehetőségeket.
A jövőre érkező aerodinamikai fejlesztésekkel, valamint a Honda teljesen új motorjával, Toto Wolff pontosan tudja, hogy a Red Bull még erősebb lesz, így a Mercedes jelenlegi formája nem garantálja a jövő évi bajnoki címeket.
Amikor megkérdezték tőle, hogy aggódik-e a Red Bull felemelkedésétől, az osztrák így fogalmazott: „Mindig aggódunk, mert talán azt lehet mondani, hogy ez a szezon az eddigi legjobbunk volt, a legnagyobb különbséggel, de ritkán volt több autó elöl háromnál.”
„Max is lenyűgöző munkát végez. Valószínűleg jobban vezet, mint amire az autója képes lenne. Mintha minden héten deja vu érzésünk lenne, mert mindig ez a három fickó van az elejében, ő pedig próbál belekapaszkodni a Mercedesekbe.”
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, and the rest of the field on the opening lap
Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images
„A következő szezonban a Honda mindent belead majd, és a Red Bullnál mindenki motivált lesz, Maxszal az élen.” A Honda hetekkel ezelőtt jelentette be, hogy távozik az F1-ből 2021 végén, mivel át kell helyezniük a forrásaikat, hogy az utcai részlegük karbonsemleges lehessen a jövőben.
Ezen döntés miatt a japán gyártó elhatározta, hogy előrehozza motorjának új verzióját, melyet eredetileg 2022-ben terveztek bevetni, abban bízva, hogy így a lehető legjobb eredményekkel hagyhatják majd el a sportágat.
A Red Bull még mindig motorpartnert keres 2022-re, és a preferenciájuk az lenne, ha átvehetnék a Honda projektjét és ők maguk futtathatnák a motorokat. Ez a terv azonban csak akkor működhetne, ha az F1 beleegyezne a motorfejlesztés befagyasztásába, ezt azonban egyelőre sem a Renault, sem pedig a Ferrari nem támogatja.
A Red Bull még mindig ad időt Albonnak
Bereznay Dániel elmagyarázta, az F1 2020 miért nem egy DLC
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Alonso a 3. helye után: „Elképesztően boldog vagyok” ezzel az eredménnyel
Verstappen: ez most nem működött, megérdemeljük a rajthelyezésünket
Az Audi nemcsak szemléli, komolyan ki is veszi a részét az F1-es pilótapiacból
A Mercedes átvette a Williams és az RB "gyors és olcsó" ötletét
„Meg tudom erősíteni, hogy tárgyalt Wolffal” – Nico Rosberg a mercedeses pletykáról
A kínai F1-es sprintfutam rajtrácsa – Norris és Hamilton az első sorban!
Sergio Perez arra vágyik, amit Helmut Marko nem akar megadni neki
A Mercedes átvette a Williams és az RB "gyors és olcsó" ötletét
„Meg tudom erősíteni, hogy tárgyalt Wolffal” – Nico Rosberg a mercedeses pletykáról
Szombati motorsport-program: F1-es sprint és időmérő, WEC és pályán Michelisz!
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások